Článek
Ve většině Evropy platí, že největším limitem rozvoje elektromobility je nedostatečná nabíjecí infrastruktura. To ale v ČR vůbec není pravda, nabíjecí stojany tu posledních několik let rostou jako houby po dešti.
To ostatně potvrzuje energetická společnost ČEZ, která před pár dny v RetailParku v Tuchoměřicích poblíž pražského letiště otevřela již tisící nabíjecí stanici. Pro představu kulatou pětistovku oslavili v ČEZu před pouhými třemi roky – tehdy šlo však o stojan s výkonem 150 kW, dnes se už instalují monstra nabízející nabíjecí výkon 400 kW, který dokáže plně využít pouze pár aut na trhu (těm však dobijí baterie za pouhých 15 minut).

Věděli jste, že Škoda Elroq umí sama zaparkovat? Mrkněte na to!Video: Škoda Auto
„Zatímco první stovka stanic vznikala přes 6 let, dnes vybudujeme sto stanic za pět měsíců. Ambiciózní plány máme i pro další roky, kdy se chceme podílet na dokončení národní páteřní sítě a také dále zkvalitňovat pokrytí a parametry dobíjení. Na konci letošního roku chceme provozovat více než 1 250 stojanů,“ říká Pavel Cyrani, místopředseda představenstva ČEZ.

Nabíječka o výkonu 400 kW dokáže nabít auto za 15 minut. Tedy auto, které tak vysoký výkon vůbec zvládne. A těch na trhu není moc.
Ruku v ruce s rozrůstáním nabíjecí infrastruktury jde také její zkvalitňování – hub v Tuchoměřicích má hned devět ultrarychlých stojanů. V loňském roce se síť ČEZu rozrostla o 206 nových stanic, třetina z nich byla ultrarychlých o výkonech od 150 do 360 kW. Každý pátý stojan ČEZ je dnes ultrarychlý a letos jejich podíl v síti přesáhne 30 %.
„Lidé jednoznačně preferují, když mohou dobít rychle a nečekat, než se uvolní stojan. Také letos proto chceme stavět hlavně velké dobíjecí huby, na nichž jsou minimálně tři ultrarychlé stojany. Aktuálně máme takových lokalit v síti okolo čtyřiceti a do konce roku bychom toto číslo rádi zvýšili o další třetinu,“ řekl Rostislav Díža, ředitel elektromobility ČEZ.

Nabíjecí huby rostou jako houby po dešti.
ČEZ patří k lídrům rozvoje české nabíjecí infrastruktury, ale ani ostatní velcí hráči nezahálejí – Pražská energetika na konci roku reportovala 896 dobíjecích stanic v provozu a E.ON k nim přidává dalších 255. Celkový počet dobíjecích bodů by se tak měl pohybovat kolem 6 000.
To jediné, co tedy zatím chybí, jsou elektromobily. Aktuálně jich české silnice brázdí zhruba 60 tisíc, a i když loni prodeje nových elektromobilů rapidně rostly (o polovinu na 21 tisíc kusů), pořád se na celkových prodejích podílejí pouhými 5,5 procenty. Rozhodně se tak nemusíte bát, že byste elektromobil neměli kde nabíjet, nebo dokonce museli stát frontu…



