To vás potěší! Porsche se rozpovídalo o dalších plánech na spalovací motory

Původní plán hovořil o tom, že do roku 2030 bude osmdesát procent prodaných vozů Porsche elektrických. Jenže odbyt není zdaleka takový, jak se před lety předpokládalo (dnes značka bez spalovacího motoru prodá asi 22 % všech vozů), a ve Stuttgartu už otáčejí kormidlem.

Porsche totiž oficiálně potvrdilo, že se spalovacími motory můžeme počítat i „daleko v příští dekádě“, tedy po roce 2030. Třeba nová generace SUV Cayenne dostane tradiční spalovák i hybrid (doplní současný elektromobil, ale na úplně novém základu), připravované velké SUV se třemi řadami sedadel se spalovacími motory rovnou začne, s vůní benzinu se počítá i v případě nové generace 718 Cayman a Boxsteru. A samozřejmě zůstanou i v legendární 911.

Značka na elektromobil nezanevře, chce však zákazníkům nechat možnost volby. Do budoucna tedy počítejme s mixem ryzích spalováků, hybridů a elektromobilů. Automobilce Porsche má významně pomoci úzká spolupráce a sdílení platforem s Audi.

„Plánujeme zachování spalovacích motorů a hybridů ještě dlouho do příštího desetiletí,“ ujistil kované fandy značky Ralf Keller, produktový šéf modelové řady Cayenne.

Keller naznačil, že by Porsche mohlo použít platformu PPC vyvíjenou společně s Audi pro spalovací Macan (sourozenec Q5) i chystané velké SUV (dvojče Q9). Naopak sportovní modely mají vznikat výhradně pod taktovkou Porsche.

„Audi je pro nás klíčovým partnerem. Chceme ještě více využít potenciál sdílení,“ potvrdil generální ředitel společnosti Michael Leiters.

I když nás zprávy o zachování spalovacích motorů těší, Porsche (i Audi) ví, že v dalších letech nebudou mít na růžích ustláno. I když Evropská unie zmírnila své požadavky a zatím ustoupila od zákazu spalovacích motorů, pořád požaduje snížení emisí CO2 o 90 (!) procent proti úrovním z roku 2021. A to bude pro všechny výrobce pořádná výzva.