Článek
Sportovní divize AMG automobilky Mercedes-Benz představuje přepracované modely GLE 63 S 4MATIC (včetně kupé varianty) a GLS 63 4MATIC+, jejichž pohonné srdce je důvodem, proč byste tyhle vozy měli chtít.
Pod kapotu obou modelů se totiž nastěhoval přepracovaný dvojitě přeplňovaný čtyřlitrový osmiválec, podpořený 48voltovou mild-hybridní technologií. Motor označený jako M177 EVO nabízí výkon 612 koní a točivý moment 850 Nm, posílaný skrze devítirychlostní automat na všechna čtyři kola.

GLE bude dostupné jak ve verzi SUV, tak SUV kupé.
Zrychlení z nuly na sto zvládne ostré GLE za 3,9 sekundy, zatímco GLS potřebuje na stejnou disciplínu 4,2 sekundy. Maximálka je pak omezená na 280 km/h, jízdní zážitek umocněný elektronicky řízenou uzávěrkou diferenciálu zadní nápravy.
Aby o vás všichni okolo věděli, výrobce vyvinul úplně nový výfukový systém a opatřil jej několika režimy, včetně tichého nebo hlučného.
Nechybí ani adaptivní vzduchový podvozek, který nabízí režim Trail pro jízdu mimo silnice, kdy se automobil zvedne o 55 mm. Naopak ve sportovním režimu a při rychlostech nad 120 km/h v režimu Comfort klesne o 10 mm níže oproti standardu.

Vozy nabídnou vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory a osmiválec k tomu.
Jak GLE, tak GLS jsou od AMG vybaveny systémem aktivní stabilizace náklonu (elektromechanické stabilizátory), který snižuje naklánění aut v zatáčkách a reaguje na jízdní situace i stav vozovky.
Zvenčí auta poznáte podle dynamické přední části reprezentované především ikonickou maskou chladiče s vertikálními lamelami. Vzadu poté zaujmou dvojité koncovky výfuku, podtrhující ostrý design vrcholných AMG variant.
Standardem jsou vícepaprsková litá kola, přičemž GLE můžete obléci až na 22palcové disky, GLS dokonce na 23palcové.
Ve sportovně orientované kabině vybíráte z různých druhů čalounění, například mikrovlákna nebo kůže. Volant můžete mít ozdobený karbonem, potahy v rozličných barvách, včetně modré, béžové nebo hnědé, dekory opět z karbonu nebo třeba z hliníku.
Grafika displejů i aplikace jsou přizpůsobeny pro AMG, rovněž je ve hře personalizační program Manufaktur, díky němuž si auto zvenčí i zevnitř upravíte individuálně.
České ceny zatím nebyly zveřejněny, ale AMG GLE varianty s šestiválcem označené jako 53 stojí od 2,8 milionu korun (GLE SUV), respektive od 3 milionů korun (GLE SUV kupé). Nabroušené osmiválcové rakety budou logicky ještě dražší.






