Mercedes-Benz GLE

Vyhlášený a výstřední (a vlastně i vyhlášený svou výstředností) úpravce Mercedesů, firma Brabus, se opět překonala. Tentokrát oznámila výrobu 25 „nejrychlejších silničních SUV světa“, jak sama tvrdí, založených na AMG verzi Mercedesu GLE Coupé. To už jim vážně přeskočilo?!

Jedno z nejúspěšnějších aut od BMW se začalo formovat už v roce 1994, nicméně světlo světa spatřilo až o pět let později. Stvoření perfektně jezdícího SUV predikovalo potenciální úspěch, ovšem že bude až takový, to možná netušili ani sami mnichovští odborníci. Další díl Fenoménu je tu a tentokrát si posvítíme na BMW X5, zhodnotíme jeho působení na českém trhu a porovnáme jej s konkurencí.

Nevím jak pro vás, ale pro mě je Volvo řady 200 jedním z nejtypičtějších modelů této švédské značky. Moc se jich ale v mém okolí nevyskytovalo, takže jsem byl velmi rád, když si kamarád Robert jednoho takového youngtimera pořídil a nabídl mi možnost jej otestovat. A ještě na testovací odpoledne dovezl kamaráda s kombíkem!

Heslo Mercedesu "To nejlepší nebo nic" je poměrně dost výmluvné – vozy Mercedes mezi luxusními auty patří k tomu nejlepšímu, co si za peníze můžete koupit. A pokud chcete "to nejlepší" ještě o trochu lepší, mohli jste sáhnout po superluxusním Maybachu.

Hyundai se do své modelové ofenzívy vážně opřel, takže představuje jednu novinku za druhou, současné situaci navzdory. Nedávný únik produktového plánu však odhalil, že se letos můžeme těšit na mnohem víc. Připravte se na výživné sporťáky z čistokrevné série N i na přepracovaná SUV.

Tohle že je jihokorejský výrobek? Odpůrci automobilky Hyundai a její luxusní divize Genesis valí oči na přepracovaný sedan střední velikosti. G80 má podobně jako faceliftová Octavie třetí generace čtyři oči, ale nabídne obří dotykový displej, dřevo a záplavu kůže. Šmrncovnějšího Korejce asi zatím nenajdete…

Na populární SUV kategorii kladu všeobecně přísnější měřítka. Faktem totiž je, že auto se zvýšeným šasi, a tím pádem vyšší karoserií, nepřináší v běžném životě (snad kromě snazšího nastupování) žádné reálné výhody. Aby tedy SUV (alespoň za mě) skutečně dávalo smysl, musí mít velmi specifický „soubor“ vlastností, který však nenajdeme prakticky u žádné lidové automobilky. Tady musíme mezi dražší značky, třeba právě k Mercedesu.