Článek
V nedávném testu malých městských elektromobilů jsme sice došli k závěru, že Dacia Spring není tím nejlepším autem v segmentu, ale za ty prachy jde o skvělou nabídku – poměrem cena/hodnota je totiž bezkonkurenčně nejlepší. A což teprve, když ji můžete koupit o 20 % levněji!
Dacia totiž skladovky modelu Spring rozprodává s velkým cenovým zvýhodněním. V naprosté většině případů jde o nejatraktivnější, nejvýkonnější a nejlépe vybavenou verzi Extreme 65, kterou místo ceníkového „půlmíče“ pořídíte již za „čtyři kilča“. Skoro o sto tisíc laciněji.
V kabině najdete jen základní komfort. Ale co víc u městského auta potřebujete?
Za cenu základní verze tak dostanete plně vybavenou variantu, která nabídne kromě digitálního přístrojového štítu také 10palcový infotainment, přední i zadní okna a zrcátka v elektrice, zadní parkovací kameru, manuální klimatizaci nebo čalounění látka/ekokůže.
Taky získáte skoro o polovinu větší výkon – místo 45 koní jich dostanete hned 65. Jistě 65 koní nezní jako moc (vlastně je to dost málo), jenže díky instantnímu točivému momentu 137 Nm je Spring docela čiperné auto.
Ve městě funguje Spring výborně. Mimo něj… to už takový zázrak není.
Tedy v městském prostředí, tam exceluje tichou a hladkou jízdou (navíc netrápíte zbytečně spalovák, který vám za krátké jízdy moc nepoděkuje), ale také nízkou spotřebou, díky níž vymáčknete ze skromné baterie dojezd kolem 200 kilometrů (což ve městě naprosto stačí na týden jízdy bez nabíjení).
Novinky.czSluší se dodat, že okresky zvládá Spring taky se ctí, ale dálniční přesuny se mu moc nelíbí. Tohle je prostě auto do města, kde se bude snadno řídit a parkovat, nabídne slušný komfort a místo pro čtyři dospělé a nákup. A za ty prachy…!