Článek
Omoda 4 je moderní SUV zacílené na mladé lidi, které nosí designový jazyk Cyber Mecha kombinující prvky sci-fi a videoher. Auto jsme už viděli v Číně a krátce s ním jezdili, ovšem v dubnu byl výrobce na podrobnosti docela skoupý.
Nyní se auto s aerodynamickým koeficientem 0,292 ukázalo v Jakartě a představilo svůj elektrický pohon. Omoda 4 EV ve specifikaci pro jihovýchodní Asii je dlouhá 4,42 metru, široká 1,87 metru, vysoká 1,57 metru a má 2,7 metru dlouhý rozvor náprav.
Auto má světlou výšku 190 mm a nabídne kufr o objemu 1 126 litrů při sklopených sedadlech, jeho hmotnost činí 1 883 kg a stojí na 18palcových kolech s pneumatikami o rozměru 215/55.
A pohon kol se stará elektromotor naladěný na výkon 160 kW (217,5 koně) a točivý moment 275 Nm, což autu propůjčí zrychlení z nuly na sto za 7,1 sekundy a maximálku 170 km/h.
Trakční akumulátor má kapacitu 65,05 kWh a schopnost nabíjení stejnosměrným proudem (DC) výkonem až 119 kW, proto v optimálních podmínkách doplníte energii z 20 na 80 % za 22 minut. Dojezd přepočtený na cyklus WLTP činí cirka 470 km.
Koukněte, jak automobilka uvedla SUV Omoda 4 na galavečeru.Video: Jan Majurník
Vedle armády asistentů vůz disponuje dvěma vnitřními displeji, výkonnou bezdrátovou nabíječkou mobilů, prémiovým audiem a několika fyzickými voliči na středové konzoli.
Odvážný model se už dříve představil v ryze spalovací formě, vybavený motorem 1,5 litru o výkonu 149 koní (235 Nm) a automatickou převodovkou.
Nechybí ani hybridní provedení označené SHS-H se čtyřválcem o objemu 1,5 litru, hybridní převodovkou a trakčním elektromotorem čerpajícím energii z akumulátor o kapacitě 1,83 kWh. Systémový výkon pak činí 204 koní a 310 Nm, poháněna jsou pouze přední kola.
Tímto pohonem bude vybavená i varianta Omoda 4 Ultra s maximálkou 179 km/h a zrychlením z nuly na sto za 7,5 sekundy. SUV poznáte díky agresivnímu bodykitu a velkému zadnímu křídlu.
Do Česka novinka dorazí nejspíš až začátkem roku 2027, potvrzeně v elektrice a jako hybrid. Specifikace uvedené pro jihovýchodní Asii nemusí odpovídat těm evropským, výrobce pro náš trh může nasadit jiné komponenty, a tudíž bude mít vůz i jiné parametry. Každopádně půjde o zajímavý model, na který se už teď těšíme.
