Tatra T138 byla důležitým mezníkem v poválečné historii kopřivnické automobilky. Měla ale své chyby, které bylo potřeba napravit. Řešila je nastupující Tatra T148. Stala se tak oblíbenou, že se dokonce dostala až na dětská pískoviště.

Automobilový průmysl NDR býval vcelku bohatý, vedle osobních aut jako Trabant a Wartburg čítal i dodávky Barkas, nákladní vozidla IFA nebo třeba sportovní vozy Melkus. Sjednocení Německa ale řada automobilek nepřežila, výjimkou však je značka Multicar proslavená slavnou zelenou „ještěrkou“.

Východoněmecký Trabant je dodnes jednou z legend východního bloku, cestu k němu ale otevřel jiný vůz, který je na rozdíl od trabiho skoro zapomenutý.

Zatímco na Západě zboží vozily transity či transportery, na socialistickém Východě bylo potřeba se spolehnout na vozy zdejší produkce. A zdaleka nešlo jen o naši legendární 1203.

Španělská automobilka Seat dnes patří pod křídla koncernu VW Group. Její počátky jsou však spojeny s jiným výrobcem.

Přijdou vám současná nová auta extrémně drahá? Připravte se na překvapení. Srovnání cen nových aut s těmi v devadesátých letech ukazuje, že ne vždy nová auta opravdu zdražují.

Tatra T813 vznikla primárně pro potřeby armády, její schopnosti se ale hodily i v civilním sektoru, a tak sloužila nejen ve vojenských barvách. Připomeňte si její příběh.

Značka Moskvič je v českém prostředí dobře známá, i díky svému historickému odkazu je dnes oživována pomocí čínské techniky – nedávno uvedený Moskvič 3 je jen přeznačkovaná verze čínského elektromobilu JAC JS4. Dnes už pozapomenutou je naopak značka Iž, svým způsobem bratrská značka Moskviče, která vyráběla v Iževském automobilovém závodě v Iževsku. Některá její díla přitom byla hodně zajímavá a populární.

Karosa proslula středně velkými autobusy pro městské, příměstské i dálkové linky. Na přelomu šedesátých a sedmdesátých let zvažovala i výrobu malého modelu, zvažovaný minibus ale nakonec vznikl jen v několika exemplářích.

Trabant od osmdesátých let v podstatě jen přežíval. Mohlo to být ale jinak, zvažoval se příchod nástupce, ani jeden ze zajímavých projektů však nebyl realizován.