Garáž.cz
Vyhledat
Osobní menu
Seznam.cz
Hlavní menu
Zavřít menu
Novinky
Ze světa automobilek
Zajímavosti
Co je kde na prodej
Tuning a přestavby
Hry a filmy
Kvízy
Testy
Nová auta
Ojetiny
Youngtimery a veterány
První dojmy
Fenomény
Motorky
Servis
Jak na to
Legislativa
Čísla a statistiky
Nákup auta
Obytné vozy
Historie
O autech a technice
O lidech
Reportáže
Auto-moto muzea
Rozhovory
Blog
Události
Rally
Auto roku
Formule 1
Videa
Wiki
záhlaví
Garáž.cz
Garáž rubriky 1. úrovně
Novinky
Zajímavosti
Testy
Motorky
Servis
Historie
Reportáže
Blog
Události
Videa
Wiki
Více
Drobečková navigace
Garáž.cz
Volkswagen Golf R
Hlavní obsah
Volkswagen Golf R
Článek
Nejnovější z tématu
Novinky
-
27. 5. 2022
Nejsilnější Golf všech dob: Volkswagen slaví narozeniny nejostřejší edice
Volkswagen před 20 lety přinesl světu Golf R32, ještě výkonnější model než tradiční GTI. Pro vůbec první R model se automobilka rozhodla uspořádat řádnou oslavu, a tak uvádí „narozeninovou“ edici s výkonem 333 koní. Jde o nejvýkonnější Golf v historii.
Nová auta
-
17. 5. 2022
Volkwagen Golf R Variant: Dokonalý kompromis mezi rodinným kombíkem a ostrým sportovním autem
Hledáte rodinné auto, se kterým budete vy nebo vaše manželka jezdit do práce a o víkendu se s ním budete bavit na okreskách? I když to vypadá, že dokonalý kompromis mezi praktickým kombíkem pro každý den a ostrým sportovním hatchbackem neexistuje, opak je pravdou. Nejnovější Volkswagen Golf R Variant zvládl spojit obojí do jednoho jediného auta.
O autech a technice
-
10. 3. 2022
Golf, jak ho neznáte! Volkswagen Golf R32 slaví 20. výročí, byl prvním produkčním autem s DSG
Významné padesátileté výročí oslaví populární Volkswagen Golf až v roce 2024, ale už letos slaví dvacetileté jubileum sportovní Volkswagen Golf R32, kterým automobilka založila rod ostrých Golfů R. Ten navíc byl světově prvním produkčním autem s revoluční dvouspojkovou automatickou převodovkou.
06:05
Videa
-
24. 10. 2021
Garáž Honzy Koubka: Volkswagen Golf R
Golf R má o 20 koní víc než Golf GTI Clubsport. Je ale dražší o celých 200 tisíc Kč. Vychází to tedy na celých deset tisíc za jedinou koňskou sílu navíc a to se zdá jako opravdu drahý špás. Navíc, dávat 1,2 milionu za „obyčejný“ Volkswagen se celkově zdá jako dost nesmyslný obchod. Jak to tedy všechno je?
Načítám
Postranní panel
Reklama
Reklama
Postranní panel
Volkswagen Golf R - Garáž.cz