Velká cena

Zlí jazykové říkají, že když si z letošní sezony odmyslíme Maxe Verstappena, byl by to vlastně velmi napínavý ročník. Letošní Velká cena Singapuru toho byla jasným důkazem.

Kuriózní vyvrcholení měla víkendová Velká cena Maďarska Formule 1, když byla při oslavách na pódiu zničena vítězná trofej. Dominantního Maxe Verstappena to ale mrzet nemusí.

První závod se jede za necelý měsíc! MotoGP startuje víkendem 24.–26. března na úžasném Portimau v Portugalsku a končí 24.–26. listopadu ve španělské Valencii. Čeká nás hned 21 závodů, hodně jsme zvědaví na takzvané sprinty po vzoru F1. Ale novinek je podstatně víc…

Byli jsme při tom a byl to velký zážitek. Vidět za „železnou oponou“ nejlepší automobilové závodníky světa včetně bývalých jezdců Formule 1, to prostě byla pro příznivce motoristického sportu obrovská senzace. Nový automotodrom v Brně byl otevřen v srpnu 1987. Za týden po prvním zkušebním závodě pak o víkendu 14.–16. srpna následovala Grand Prix Brno, závod Mistrovství světa cestovních vozů. Měl hvězdné obsazení, o vavříny bojovali jezdci s vozy BMW M3, Alfa Romeo 75, Ford Sierra RS500, Ford Mustang, Toyota Corolla, Maserati Biturbo a dalšími. V sezoně 1987 se jelo mistrovství světa v této kategorii poprvé, současně bylo vypsáno i oddělené mistrovství Evropy, jaké se dříve jezdilo na starém brněnském okruhu.

Po bláznivé minulé sezoně, kdy Max Verstappen získal mistrovský titul v posledním kole posledního závodu za poněkud rozporuplných okolností, tady máme natěšené fanoušky na sezonu 2022. A ta bude jistě stejně monumentální! S novými auty a předpisy jde o největší změnu ve Formuli 1 za posledních dvacet let. Takže na co všechno se máme těšit?

Aktuální sezona šampionátu Formule 1 má celkem 22 podniků. Nezdá se to, ale v historii tohoto sportu je to zatím nejdelší kalendář. Pro příští sezonu se chystá několik málo změn, přičemž tou nejpatrnější na první pohled bude odlišný vzhled monopostů a do značné míry i jejich konstrukce. Mimo to však příští sezona zastíní tu současnou i v počtu závodů, byť jen nepatrně.

Potomci slavných osobností mohou mít na jednu stranu pohodlnější život díky zajištěnému zázemí a komfortu blahobytu, to však bývá mnohdy vykoupeno nátlakem ze strany rodiny a okolí. Často se tak tito lidé nevyhnou odříkání, výzvám a snaze se vyrovnat svým vzorům, nebo je dokonce ideálně i překonat. Podobná výzva čeká také jistého Micka Schumachera…

Řada německých webu a magazínů poslední dobou hodně debatuje o setrvání Kimiho Räikkönena ve Formuli 1. Zatím vše opravdu nasvědčuje tomu, že 40letý ostřílený Fin by měl v Královně motorsportu zůstat i nadále. Koneckonců, kvalitativně patří stále ke špici, a když chce, umí se předvést ve velmi dobrém světle. Hlavním důvodem, proč se Kimi dostává opět pod „září reflektorů“, je jedno v motorsportu a zvlášť ve Formuli 1 velmi známé jméno. Jméno Schumacher…