Spolehlivá auta

S délkou jen necelých 3,7 metru, hmotností necelé tuny a spotřebou kolem 5 l/100 km je tohle auto jako dělané do města. Ale Panda najde uplatnění i jinde. Slibuje nízké provozní náklady, vysokou provozní spolehlivost a také si dobře drží hodnotu.

S omezeným rozpočtem je výběr na trhu ojetin vždycky obtížnější, ale přesto se i v těchto cenových relacích dá nějaké auto se samočinným řazením koupit. Lidé, kteří řadit nechtějí (nebo nemohou), tak nemusí být o kouzlo svobodné individuální mobility ochuzeni.

Extrémní složitost moderních vozů a hlavně jejich motorů neustále živí hospodské debaty o tom, zda taková auta budou bez problémů fungovat i za dvacet let, až vypadnou ze značkového servisního plánu a budou mít najeto několik set tisíc kilometrů.

Výběr správného rodinného parťáka na čtyřech kolech není jen tak. Má dost místa vzadu? Vejde se do kufru kočárek? Nezaplatíme za výbavu příliš? A co spolehlivost? Právě s poslední otázkou může významně pomoci nový žebříček z Velké Británie.

S aktuálními cenami pohonných hmot bude asi mnoho lidí hledat vůz s co nejnižší spotřebou, ale ono to není jen o spotřebě. Důležité je vybrat auto, které nestojí moc v servisu a hlavně ten servis nebude potřebovat pořád.

Německo je obří země, kde jezdí mnoho aut, o kontrolu jejich technického stavu se zde stejně jako u nás starají příslušné stanice. Řadu z nich provozuje společnost TÜV, která každoročně vydává přehled o (ne)spolehlivosti jednotlivých modelů. Nejnovější report má vítěze i překvapivé poražené, v Česku poměrně oblíbené vozy.

Nedávný průzkum britského magazínu What Car? přinesl zajímavé údaje o spolehlivosti nových aut. Zatímco první příčky příliš nepřekvapí, chvost tabulky okupují vozy, do kterých byste to možná neřekli.

Německý autoklub ADAC pravidelně vydává statistiky spolehlivosti aut, které vám mohou pomoci při výběru nového, ale i ojetého vozu. Aktuální data nicméně ukazují, že se mezi motorovými ostudami nacházejí i značky, které byste tam nečekali.