Známe ta nejproblémovější a nejspolehlivější nová auta. Vítězové nepřekvapí, ale co poražení?

Britský magazín What Car? provedl letos průzkum týkající se spolehlivosti nových aut, kterého se zúčastnilo 32 493 majitelů vozů se stářím do pěti let. A výsledky jsou rozhodně zajímavé.

Na samém chvostu se umístil benzinový Nissan Juke, u něhož 24 % majitelů hlásilo závadu, přičemž tři z pěti postižených museli za opravu zaplatit přes 1 500 liber (42 tisíc korun). Rovněž vyšlo najevo, že 64 % závadu hlásících majitelů muselo na opravu čekat déle než týden.

Tento výsledek nepříjemně překvapil i britské zastoupení Nissanu, protože Qashqai, X-Trail i Leaf si ve svých třídách vedly dobře.

Problémy nicméně reportovali i řidiči Volkswagenu Tiguan – 81 % z nich mělo nějakou závodu, dva z pěti museli na opravu čekat déle než týden, ve všech případech však faktura šla za automobilkou, nikoli za zákazníkem.

Více než polovina majitelů modelu Kia Sportage předchozí generace hlásila trable s autem, přičemž více než 20 % problémů se týkalo pohonného ústrojí. Takřka polovina ze závadou zasažených aut strávila v servisu déle než týden, ovšem náklady hradila Kia.

Naopak perfektní hodnocení si odnesl současný Hyundai i10, Hyundai Santa Fe a také Toyota GR Yaris. Žádný z majitelů těchto vozů nehlásil problémy.

V rámci značek se špičce umístily Honda, Mini a Suzuki. Lexus, který do loňska žebříčku spolehlivosti dominoval sedm let, spadl na osmé místo po boku jihokorejské značky Kia.

Naopak poslední místo v rámci značek si drží čínské MG, a to druhý rok po sobě. Značka měla vysoký počet problémů, dlouhé čekací doby v servisu a vyšší náklady na opravu. K MG se na konci tabulky spolehlivosti připojily i automobilky Nissan a Fiat.