Hlavní obsah

Řidičský průkaz skupiny A

Tlačítkem Sledovat můžete odebírat oblíbené autory a témata. Články najdete v sekci Moje sledované a také vám pošleme upozornění do emailu.

Foto: Lukáš Kukla
Článek

Stručně řečeno, s řidičským průkazem skupiny A můžete vyrazit na cesty s jakoukoli motorkou (i s postranním vozíkem). Tedy bez omezení, co se týče výkonu.

Co můžu řídit

S řidičským průkazem skupiny A můžete usednout za volant vozidel skupin AM, A1, A2 nebo čtyřkolových o výkonu motoru do 15 kW a hmotnosti v nenaloženém stavu maximálně 400 kg.

Řidičák na motorku v praxi: Není to pohodička, zapotíte se

A, B, C, D, T? Děláme pořádek v řidičácích

Od kdy můžu řídit

Cesta ke skupině A vede přes 13 hodin jízd v autoškole a musí vám být minimálně 24 let. Je možné si zařídit i doplňkovou zkoušku, pokud již máte řidičské průkazy A1 či A2. Na tříkolovou motorku vám stačí dovršit věku 21 let a 20 let v případě, že řidičský průkaz skupiny A2 vlastníte alespoň 2 roky.

Jaká je cena

Cenu za řidičský průkaz skupiny A si určuje autoškola a liší se podle krajů, měst i jednotlivých poskytovatelů výuky. Navíc řada autoškol nabízí pro motocykly delší výuku, aby na cesty vyráželi jen zkušenější jezdci. Nicméně cena řidičského průkazu skupiny A se běžně pohybuje od 16 000 do 25 000 Kč.

Řidičské průkazy skupiny A

Skupina A | Skupina A1 | Skupina A2 | Skupina AM

Nejnovější z tématu

Servis - 

A, B, C, D, T? Děláme pořádek v řidičácích

Tušíte, co vše smíte řídit s oprávněním skupiny B? Jenom auto to není. A co motorky? Víte, že určité kubatury mají svá pravidla i náležitosti? Abyste se v řidičácích vyznali, připravili jsme si pro vás kompletní manuál, po kterém už nebudete pochybovat. Tak si v tom pojďme udělat pořádek.
Motorky - 

CFMoto 800MT Touring je nejlevnější motorka ve své kategorii, a to i přes parádní výbavu

Jaké může být cestovní enduro, které okázale šlape do zelí Němcům a Rakušanům, ale stojí o bezmála sto tisíc méně? CFMoto je přiznaná čínská značka, která už několikrát celkem úspěšně nabourala představy o čínských motorkách, ale hlavně se svými velkoobjemovými stroji definitivně zamířila do světa „velkých kluků“.
Reportáže - 

Řidičák na motorku v praxi: Není to pohodička, zapotíte se

Abyste dostali „papíry“ na motorku, musíte projít podobným procesem jako při získávání řidičáku skupiny B. Hlavní rozdíly však pocítíte při praktických několikafázových závěrečných zkouškách, kde rozhodně nečekejte pohodičku. Zjistili jsme, jak to dnes chodí v moderní autoškole a co vše potřebujete k vytouženému oprávnění na motocykl.
Načítám