Rekord

Mezi přednosti Škody Octavia už od první generace patří fakt, že proti konkurentům v nižší střední třídě nabízí „kus auta navíc“. A právě tato vlastnost hrála hlavní roli v jednom zvláštním pokusu z 90. let.

Zní to jako začátek dobrého vtipu, ale omyl, tohle se vážně stalo. Dvojice Francouzů vyrazila na legendární okruh Nürburgring, aby tu zajela „nejpomalejší kolo v historii“.

Čínští výrobci se poslední měsíce předhánějí v lovení mnoha světových automobilových rekordů. Tím zatím nejčerstvějším je „nejrychlejší drift elektromobilu“.

Ford Ranger je schopný pracant a umí toho opravdu hodně. Ne nadarmo dlouhodobě drží titul nejprodávanějšího pick-upu Evropy. Jeho všestrannost podtrhuje i nový český rekord… i když trošku bizarní.

Dodávku byste na legendárním Nürburgringu běžně nečekali, nicméně jednou dnes už bohužel zesnulá královna okruhu Sabine Schmitz řekla, že slavný okruh zajede rychleji v Transitu než Jeremy Clarkson v jaguaru. A tím položila základy tradice, které se Ford drží dodnes.

Automobilka Porsche se pochlubila ziskem jednoho neobvyklého rekordu. A zajímavé také je, že jde o disciplínu, kterou chvíli ovládala česká značka Škoda.

Kdo netestoval nové sportovní auto na Severní smyčce, jako by ani nebyl. Když se vám ale povede zajet rovnou rekord, je to vždycky velká sláva. Nejnověji v podání Fordu.

Kdo by neznal klasickou oranžovou či zelenou „multikáru“, kterou si oblíbili nejen pracovníci městských technických služeb? Tyto víceúčelové vozy se už v sobotu 22. června 2024 podruhé sejdou u Zámku Příseka plného malých autíček, kde se společně pokusí překonat český rekord z prvního ročníku. A vy můžete být u toho i s celou rodinou.