Pick-up

I majitelé pick-upů si to chtějí udělat pěkné. Některým nestačí jen řídit pracovní nástroj, touží po něčem trochu osobitějším, charismatičtějším, divočejším. A přesně pro ně má Ford hodně lákavou alternativu. Vlastně má hned dvě!

Nevím, čím to je, ale odmala mám celkem pozitivní vztah ke značce Talbot. Moc jich u nás nejezdilo, ale jeden u nás v ulici parkoval a měl takový šmrnc. Navíc auta této značky opravdu nestála na každém rohu. Proto jsem neodmítl nabídku na svezení s užitkovým modelem 1100 VF2.

Jestli by se v automobilovém průmyslu něco dalo označit za mega přešlap, tak tím rozhodně bylo stažení motoru V8 z nabídky značky RAM, která, jak se ukázalo, na prodejích modelu 1500 stála (a padala). Když se výrobce rozhodl osmiválec vrátit, spustil doslova lavinu objednávek.

Klasický americký pick-up považují zejména jižané za svůj národní symbol a poklad. Tak jsem skočil za volant staré fordky a mezi lány slunečnic zkusil zjistit, co na tom mají. Chyběl mi jen slamák a stéblo trávy v ústech…

Desátý žákovský vůz Škoda L&K 130 je bezkonkurenčně to nejkrásnější, co studenti mladoboleslavského učiliště kdy stvořili. Původně kombíkový Superb se proměnil na pick-up s praktickým nosičem kol, čímž se historie elegantně propojila s modernou.

Tomuhle už snad nikdo nevěřil, ale stačilo vyměnit šéfa a věci se daly do pohybu. Americká značka RAM spadající pod koncern Stellantis oficiálně potvrdila návrat motoru 5,7 litru V8 Hemi pod kapotu oblíbeného pick-upu 1500. Důvod? Prodával se…

Těžko říct, jestli má v automobilovém světě nějaké auto pověst většího nezmara než Toyota Hilux. Teď ovšem přichází s novinkou, která by jeho pověst mohla narušit. Nejspíš zůstane jen u teorie.

Škoda 105 je sama o sobě poměrně nezajímavým socialistickým autem, co nebylo ani hezké, bezpečné nebo spolehlivé. Český designér Rosťa Prokop nicméně tuhle obyčejnou škodovku předělal na něco naprosto šíleného, navíc s ještě šílenějším motorem.