Nová generace Opelu Astra není jen přeznačkovaný Peugeot. Má kompletně vlastní podvozek, konvenční rozvržení interiéru, velmi pěknou výbavu a pětiletou záruku. Základ stojí pod půl milionu a už mu prakticky nic nechybí. Bude to na úspěch stačit?
V září se ukázala jako hatchback a nyní se pyšní karoserií kombi. Řeč je o designově progresivní Astře Sports Tourer od Opelu, která se představuje se statusem prvního elektrifikovaného modelu značky s batohem na zádech. A co že nabízí kromě velkého kufru? Chytré LED lampy nebo sedadla se zdravotním certifikátem…
Nejen softwarem je auto živo, kolikrát potřebuje poladit i hardware a rázem se odmění zajímavějšími jízdními výsledky. Posledním příkladem budiž elektromobily stojící na platformě CMP značek Opel, Peugeot, Citroën a DS Automobiles, které díky drobným modernizacím při výrobě ujedou na jedno nabití dále než dosud. Co se tedy změnilo?
Na první pohled byste ho možná označili za úplně nové auto, ale Opel Grandland ve skutečnosti prodělal pouze velmi rozsáhlý facelift. Slušivá nová maska, které automobilka přezdívá Vizor, mu skutečně velmi sluší a měnilo se i pár dalších drobností.
Áčkovému Opelu Omega už bylo dávno přes třicet a ze silnic skoro vymizel. A kdo si dodnes pamatuje, že tohle auto v jistý čas stavěl i Lotus? Ovšem ti, kteří vědí, mají Lotus Omega za absolutní legendu. Tmavozelená Omega s decentním bodykitem není jen tak ledajaký starý pohodlný velký Opel, je to klukovský sen mnohých z nás – nejrychlejší sedan devadesátek. A já mám to štěstí držet v ruce jeho tenký klíček k zapalování.
Díváte se na auto, které vzniklo v počtu jen lehce převyšujícím 7 500 kusů, takže se může dost dobře stát, že jej vidíte poprvé v životě. Opel GT neměl dlouhý životní cyklus, jelikož se ukázal v roce 2007 jako nepřímý sportovní nástupce Speedsteru a o tři roky později bez pokračovatele zase zmizel – kvůli úsporným opatřením ze strany General Motors. Dnes tedy jde o raritu s řadou velmi specifických vlastností…
Německý Opel pokračuje v modernizaci své modelové řady a uvádí na český trh faceliftované vlajkové SUV Grandland se zkráceným jménem, novou šmrncovní tváří, inteligentními matrix LED světlomety, přepracovaným interiérem a motorizacemi pro všechny. Co se změnilo, co jej bude pohánět a kolik bude stát? To všechno pro vás máme na jednom místě.
Může vám připadat, že britsko-německý sporťák s bleskem v logu je pouhopouhým přestrojeným Lotusem, nicméně právě díky spolupráci obou automobilek vznikly velmi ryzí řidičské vozy, které i dnes uspokojí řadu nekompromisních puritánů. Jenže život se Speedsterem v roce 2021 už není takové peříčko jako dřív, protože se za tu dobu řada věcí prostě změnila…
Reklama
