Novela

O opuštěných autovracích v ulicích jsme psali na stránkách Garáže už několikrát a vždy to vyvolalo velký ohlas. Obyvatele měst zkrátka tohle téma trápí. A není divu – za parkovací stání na ulici se nejen v Praze platí vysoké částky a pohled na místa, která zabírají nepojízdné vraky, je k vzteku. Nejen v hlavním městě se ale snad již doopravdy blýská na lepší časy…

Ačkoliv se v současné době za naše hranice podívá jen málokdo, tahle zpráva by vás neměla minout. Opatření zavedená v souvislosti s epidemií koronaviru dříve, či později skončí a během návštěvy našich západních sousedů byste se pak mohli pořádně divit. Postihy za dopravní přestupky se totiž v Německu od úterý 28. dubna výrazně zpřísnily.

Slovenské policii a úřadům došla trpělivost s velkým množstvím vážných nehod na silnicích, a tak přistoupili ke zpřísnění pravidel. Vedle přísnějších postihů za telefonování za jízdy se změny dotknou také mladých řidičů do 24 let věku, kteří podle statistik způsobují velkou část nehod s fatálními následky.

Zná to asi každý, kdo bydlí na sídlišti nebo v širším centru města. Zkrátka tam, kde je nedostatek parkovacích míst. Ten pocit, kdy desítky minut nemůžete najít volné místo pro zaparkování svého vozu a přitom míjíte auta, která se už roky nepohnula z místa. Některá mají registrační značku, ale stojí zaprášená na prázdných pneumatikách, jiná nemají ani skla v oknech, ani SPZ. Jak se jich ale zbavit? Těžko.

V posledních dnech se v mediích opět objevilo téma bodového systému a jeho novely, kterou po sobě zanechal bývalý ministr dopravy Dan Ťok. Řekli jsme si tedy, že by bylo dobré shrnout, kam jsme se od začátku přípravy novely, kterou datujeme od roku 2016 (kdy bylo desáté výročí bodového systému), v současnosti dostali.

Mezi nejčastější příčiny dopravních nehod na tuzemských silnicích a dálnicích patří překročení povolené rychlosti, nepozornost nebo nedodržení bezpečné vzdálenosti. A právě poslední jmenovaná možnost se u nás možná brzy zařadí mezi přestupky. Alespoň o to nyní usiluje ministerstvo dopravy.

Pro majitele elektromobilů, hybridních automobilů a automobilů na vodíkový pohon se chystá novinka. Nově si budou moci od dubna vyzvednout pro svůj vůz speciální registrační značku, která je bude do budoucna opravňovat k čerpání výhod nejen ve městech, ale třeba i na dálnicích.

Pravděpodobně vám neuniklo, že od 1. října 2018 vešla v platnost novela zákona, regulující silniční zákon kupodivu ve prospěch řidičů. Odteď už nemusíme neustále měnit nepoužité autolékárničky za nové a uličku pro vozidla záchranných služeb děláme jako všude jinde ve světě. Ale zkrátka nepřišli ani motorkáři. Ti se svými stroji už nemusí na technickou každé dva roky, ale jen jednou za čtyři. A velká výhoda tkví také v možnosti prodloužit si STK stávající!