Nákup

Současná situace na finančních trzích zahýbala se zájmem o veterány, kdy se podle osloveného odborníka velice vzácně sešli jak ochotní prodávající, tak chtiví kupci. Investiční model se také rozdělil na tři různé kapitoly a překvapivě přeje těm, kteří mohou nakoupit nejen draze, ale hlavně chytře…

Znáte to, vybíráte nové auto, nevíte, možná jdete i po známých názvech, které se na světových trzích objevovaly už v 90. letech. Jenže pak tu máme módní tsunami jménem SUV, která uhranula nejednoho kupce. Co byste tedy řekli na techniku tradičních etalonů, nastěhovanou do populárních a cenově dostupných sportovně-užitkových vozů?

Přijdu pěšky, odjedu vozem. Pro mnoho lidí je nákup automobilu tak prostý, že by se dal shrnout těmito čtyřmi slovy. Nemusí to být ovšem pravidlem. Různých zádrhelů a problémů se může při pořízení auta a hlavně po něm přihodit celá řada. Aby se jim člověk vyhnul, pomůže mu kvalitně sepsaná kupní smlouva, které navíc celé sám rozumí. Co by v ní nemělo chybět a na co by si kupující nového nebo ojetého vozu měl dát obzvlášť pozor?

V sobotu 8. srpna 2020 sice teploty na území Česka převyšovaly i 30 stupňů Celsia, nicméně to neodradilo prodejce, vetešníky ani širokou veřejnost k návštěvě tradiční Retro Garáže. Na Výstavišti v Lysé nad Labem tak propukla nákupní horečka, konaly se živé dražby, tombola a nechyběly též prezentace řemesel či veteránských spolků. Tušíte, za kolik se na místě prodala Škoda Octavia z roku 1968?

To, v jaké fázi koronavirové pandemie se aktuálně nacházíme, je na delší a úplně jinou diskuzi. Podstatné je, že pandemie do značné míry ovlivní ekonomiku a trh na všech frontách, té automobilové nevyjímaje. Takže jaký je současný vývoj? Přinášíme aktuální data posbíraná Svazem dovozců automobilů (SDA).

Pokud milujete staré haraburdí, sháníte nesehnatelné, chcete odjet domů „novým“ veteránem nebo zkrátka jen nasát atmosféru nefalšované burzy, zveme vás do Lysé nad Labem, kde se už 8. srpna 2020 uskuteční Retro Garáž, prodejní výstava veteše, dílů, motorek i starých automobilů. Jako bonus nabízíme vstupy zdarma a k jejich získání stačí vážně málo.

Německá vláda se rozhodla, že elektromobily tady budou, chtě nechtě. K nakopnutí ekonomiky a chuti ke koupi bzučícího vehiklu použije dotační systém a změní pravidla provozovatelům čerpaček. V praxi to znamená příspěvek až 240 tisíc korun na auto, nižší DPH a nabíječku na každé pumpě.

Na internetu se v posledních dnech objevily články o konci Lady 4×4 (Niva) v Evropě. My však víme, jak se věci ve skutečnosti mají. Realita je taková, že prodeje rostou, a do většiny evropských států tak dál míří nové deriváty legendárního off-roadu. Kolik stojí vůz u nás a co nejvíc frčí?