Monopost

„Formule na baterky?! To tedy musí být zábava…“ myslíte si asi. Hluboce se mýlíte, jde o fascinující podívanou, která v mnohém ukazuje budoucnost závodění. Můžete si to vážně užít, ale nejprve musíte zapomenout na předsudky…

Daniel Ricciardo už se sice sedačky ve Formuli 1 nedočkal – patrně se mu však i nadále daří udržovat dobré vztahy, neboť po letech opět usedl do monopostu Red Bull RB7, aby s ním prodriftoval pláně australské pustiny. Celý jeho „výlet“ byl pečlivě zdokumentován.

Stáj Jordan se nepyšní řadou pohárů a nemá ani dlouhou tradici. Přesto se významně zapsala do historie motorsportu – lví podíl na tom má tohle auto, monopost Jordan 191 z roku 1991. Nejenže patří k jedněm z nejkrásnějších moderních monopostů v historii, ale také byl u zrodu Rudého barona.

Některé historické monoposty nemusejí být úspěšné, aby za ně sběratelé zaplatili horentní sumy. Důkazem budiž Ferrari 643 z roku 1991. Nevyhrálo mistrovství, nevyhrálo dokonce ani jediný závod, přesto je sběratelsky významné. Podíl na tom má i jezdec, který s ním jezdil…

Diskuze na téma „kolik stojí monopost Formule 1“ se řeší v nejedné hospodě. Je na čase vnést do tohoto tématu trochu světla, abyste před přáteli či kolegy mohli vytasit své vědomosti.

Když závodil v motokárách, jezdil pod pseudonymem Mick Betsch. Používal příjmení svojí mámy a jeho rodina pro to měla v podstatě dva dobré důvody: Chtěla ho ochránit před tlakem veřejnosti i před tlakem sama na sebe. Teď jeho jméno skloňuje celý automobilový svět.

Automobilka Ferrari, potažmo její stáj Formule 1 hraje v životě a závodní kariéře Michaela Schumachera stěžejní roli – koneckonců s ní získal hned pět titulů mistra světa. Jeho monoposty kdysi psaly historii motorsportu, dnes patří k pojízdným artefaktům – jako například typ F2003-GA.

Jsou monoposty, které byly pouhou (byť nedílnou) součástí ohromného a neustále se vyvíjejícího kolosu, kterým svět Formule 1 je, a pak tu máme monoposty, které přímo psaly jeho historii. Vůz, na který se díváte, patří do té druhé jmenované skupiny. A jelikož jde o rudý vůz z Maranella, nikoho asi nepřekvapí, kdo s ním jezdil.