Kia Ceed

Kia Ceed třetí generace je s námi už sedm let, přesto stále patří mezi nejprodávanější nové vozy v Česku. A po týdenním testu musím říct, že se oblibě tohoto modelu nedivím.

Značkový pronájem aut je novým evropským trendem, na jehož vlnu u nás jako první naskakuje automobilka Kia. Její nové vozy si můžete pronajmout na den, ale i několik měsíců.

My víme, že Škoda Octavia III není jediné auto na trhu a že si můžete koupit něco jiného a podle vás klidně i lepšího. Ale co tedy z těch vozů vybrat? Jací konkurenti Octavie stojí za úvahu?

Stylové provedení Ceedu je vlastně samostatná karosářská verze vedle rozšířeného hatchbacku a kombíku. Techniku má povedenou a spolehlivou, ovšem zkuste raději tohle auto nenabourat. V druhovýrobě totiž prakticky nic není.

Diesely už jsou dnes tak příšerně složité, že nad jejich ekonomickým smyslem, hlavně v ojetém voze, visí otazník. Kia Ceed třetí generace je ale velmi dobré auto, a pokud naftovému motoru dáte, co potřebuje, snad s ním problémy v dohledné době nebudou. Musíte ale vědět, že se vám vyplatí.

Pro samý crossover a SUV není kam plivnout, ale co když chcete obyčejné kombi, nízké a prostorné auto za částku, která nezruinuje rodinný rozpočet? Nabídka není právě široká, ale pár modelů se ještě dá sehnat – a ne, ke Škodovce pro něj nepůjdeme.

Rodina nových modelů Kia Ceed je pořádně rozrostlá a dnes máte na výběr hned čtyři karosářské varianty. My jsme vedle sebe postavili dva vzájemně konkurující si sourozence, abychom zjistili, jak se liší. A zjistili jsme, že výsledný výběr ovlivní zejména váš osobní vkus. Současně jsme se zaměřili na to, jestli stačí tříválec, nebo je lepší připlatit si za čtyři válce.

Klasický atmosférický motor s nepřímým vstřikováním je ideální volba, pokud jezdíte často krátké trasy. Ale tenhle Ceed jezdí překvapivě dobře a ani dynamiku nemá tak vlažnou, aby byl odkázán jen do městského provozu. Mezi současnými ojetinami je to vlastně skvělé auto.