Interiéry

Premiéra druhé generace Opelu Mokka se kvapem blíží a německá automobilka chce získat trochu extra mediální pozornosti. Zveřejněná skica totiž neukazuje jenom přední masku nové Mokky, ale bude novým poznávacím znamením i modelů příštích.

Japonskou automobilku mnozí dlouhé roky obdivovali, že nešla s davem. V době, kdy do aut všichni montovali velké obrazovky, si Mazda hýčkala svá tlačítka, otočné ovladače a analogové budíky. Teď se to ale mění.

Palubní desky dnešních aut obsahují obvykle displej infosystému, budíky, volant, případně ovládání ventilace a další prvky. Pokud ale zamažeme hlavní poznávací znaky, dokážete uhádnout, na který vůz se díváte?

Říká se, že někdy musíte škrtnout svodidla, abyste věděli, jak se mezi nimi máte udržet. A Volkswagen někdy musí objevit Ameriku i dvakrát, aby pochopil, že ne všechny jeho inovace jsou skutečně přínosné.

Renault představil svoji koncepci interiérů blízké budoucnosti, kterých bychom se měli dočkat už za pár let. Francouzi slibují zapojení pokročilých technologií se zachováním tradičních voličů. Navrch přihodí umělou inteligenci… Kdy to tedy přijde?

Na produktových snímcích bývají auta obvykle nejlépe vybavená, ovšem inzerovaná cena pak zpravidla odpovídá základnímu modelu, který tolik atraktivní nebývá. A to i v kabině, kde se dá ušetřit na lecčem, třeba i na displeji infosystému. Ačkoli pokud má výrobce za ušima, může být zástupné řešení až geniálně jednoduché.

Zatímco dříve byly přístrojové štíty většinově analogové, obvykle doplněné palubním počítačem, dnes nastala doba digitální. Dát totiž před oči řidiče displej je ve finále levnější než nasazovat tradiční ukazatele. Poznáte však celá auta podle jejich budíků? Otestujte se!

Již na podzim Škoda představí svůj druhý elektromobil, kompaktní SUV Elroq. V nejbližších týdnech nás tak čeká série poodhalování různých detailů a zajímavostí. Čerstvě se česká značka věnuje interiéru.