Čína

Čínský Leapmotor jen za loňský rok globálně prodal necelých 600 tisíc vozidel a zajistil si přední pozici mezi domácími start-upy. Divize v Evropě spolčená se Stellantisem uvedla na Bruselském autosalonu několik novinek, tou hlavní je model B03X, který vypadá trochu jako Mini Countryman.

Rok 2025 je už za námi, proto se podívejme třeba i na to, jak si na našem trhu vedly čínské značky. Až na dvě výjimky to není žádná hitparáda.

Čínští výrobci se poslední měsíce předhánějí v lovení mnoha světových automobilových rekordů. Tím zatím nejčerstvějším je „nejrychlejší drift elektromobilu“.

O značce Dreame jste možná slyšeli v souvislosti s domácími pomocníky včetně robotických vysavačů. Do budoucna se portfolio společnosti rozroste také o auta… jejich design vám jistě bude povědomý.

Nový Mercedes-Benz CLA je určitě jednou z nejočekávanějších automobilových novinek tohoto roku. Pod známým označením se ukrývá zbrusu nová architektura prošpikovaná těmi nejmodernějšími technologiemi. Elektrický pohon teď navíc doplňuje spalovací verze.

Omoda a Jaecoo je čínská dvojznačka koncernu Chery, který patří k významným tamním exportérům. Své úspěchy má toto duo rovněž v našich končinách, na což reagoval český designér Rostislav Prokop tuningem SUV Jaecoo 7. Karbonem nešetřil.

Vedoucí představitelé evropského odvětví elektromobilů naléhají na Evropskou komisi (EK), aby se držela svého cíle nulových emisí CO2 pro nové automobily do roku 2035. Tvrdí, že zmírnění plánu by podkopalo investice a zvýšilo náskok čínské konkurence.

Značka Chery je dalším čínským přírůstkem na českém trhu. Tři modely v nabídce teď doplňuje ten vlajkový - SUV pro sedm cestujících překypující výbavou i technologiemi.