Chevrolet Corvette

Nejstarší prezident v dějinách Spojených států amerických Joe Biden oslaví 20. listopadu osmdesáté narozeniny. I když je tento politik z řad demokratů obvykle spojován s vládní limuzínou – neprůstřelným Cadillacem – netají se oblibou i jiných aut, zejména jednoho konkrétního Chevroletu Corvette.

Fiat Multipla je přesně jedno z těch aut, které nikoho nenechá chladným, protože jedni ho milují, druzí nenávidí. Emoce rozhodně vzbudí i tato konkrétní, protože ji pohání řádně upravený osmiválec ze staršího Chevroletu Corvette, díky kterému tohle monstrum dává výkon přes 1 000 koní.

Rodina variant amerického superposportu Corvette se již brzy rozroste o další kus. A stejně jako je celý koncept s motorem uprostřed pro Corvette C8 Stingray nový, i chystaná nová verze bude něčím zcela jiným, než na co jsou fanoušci legendárního modelu zvyklí.

Změny v automobilovém průmyslu a rozrůstající se elektrifikace jsou možná zásadní změnou pro nás pro všechny – včetně automobilek samotných. Má to však své výhody – automobilová veřejnost si začala více cenit klasických aut, což mimo jiné přispělo také k renesanci v oblasti tradičního karosářství. Jednou takovou moderní karosárnou je mimo jiné designové studio Ares.

Bakelitová placka s uřvaným osmiválcem je vlastně skvělá. Ano, moje žena u téhle věty protáčí oči v sloup, ale za volantem Corvette si pokaždé říkám, že je to nejzábavnější auto zpoza oceánu. Možná není nejlepší, ale sranda je v ní obrovská.

Chevrolet Corvette je jednou z těch několika málo ikon, které tu s námi jsou už pěkných pár dekád. Od první generace z padesátých let se vyvinula přes chlapácký „muscle car“ až po pravověrný supersport. První dvě generace jsou navíc velmi ceněné, přičemž zachovalé kusy z první série dnes mění majitele i za sumy v řádech milionů dolarů. My se dnes zaměříme speciální edici třetí generace C3, která má ke statusu legendy slušně našlápnuto.

Jen pár týdnů po představení Corvette Z06 přichází také její závodní verze – Z06 GT3.R. Přinese několik vylepšení, která udělají z úspěšného závodního auta Chevroletu doslova zbraň. Vídat ji budeme zejména v šampionátu GT3, ale také na některých vytrvalostních soutěžích.

Vždy se mělo za to, že rodištěm těch nejlepších supersportů je Evropa. Jenže ty tam jsou dny, kdy americká auta uměla jezdit jen rovně – a Chevrolet Corvette je toho důkazem. Aby se ve své evoluci opět o kus posunula, přemístili její tvůrci u současné osmé generace motor doprostřed pro lepší vyvážení a trakci zadních poháněných kol. A teď přichází (tedy prozatím) ultimátní „Korveta“ – verze Z06!