Zajímavosti

Firma Zetor už neprodukuje jen zemědělskou techniku, kterou se proslavila, v její nabídce už je také bojové vozidlo. Obrněný stroj Gerlach 4×4 prošel náročnými testy a nyní je již připravený plnit ty nejnáročnější úkoly v bojových podmínkách.

Favorit představuje jeden z nejdůležitějších modelů české automobilky Škoda. Nasměroval ji totiž do moderní doby, takže i díky tomuto vozu nyní mladoboleslavská značka sbírá aktuální prodejní úspěchy.

Umělá inteligence zažívá poslední dobou rozkvět a v rámci obrázků vám namalujete prakticky cokoli, o co ji požádáte. V hlubinách internetu jsme pár takových kousků věnovaných tatrovce našli a některé jsou vskutku povedené! Tušíte třeba, jak si AI představuje novodobou 613?

V roce 1996 česká automobilka Škoda uvedla na trh Octavii, zcela nový model nižší střední třídy. Z novinky se okamžitě stal prodejní hit. A to nejen u nás.

Škoda 105 je sama o sobě poměrně nezajímavým socialistickým autem, co nebylo ani hezké, bezpečné nebo spolehlivé. Český designér Rosťa Prokop nicméně tuhle obyčejnou škodovku předělal na něco naprosto šíleného, navíc s ještě šílenějším motorem.

Okružní křižovatky neboli kruhové objezdy zažívají za poslední roky boom. Přece jen jde o relativně bezpečná místa s jasně danými pravidly. S houstnoucím provozem nicméně přibyly víceúrovňové kulaťáky, kterých se řidiči buď bojí, nebo vůbec netuší, jak je používat. Řešení přitom už čtyři roky leží ve Švédsku.

O páté Octavii toho zatím víme jen málo, nicméně dost na to, abychom si mohli udělat představu o tom, jak bude nová generace českého bestselleru asi vypadat. Vzali jsme oficiální kombíkovou siluetu, posbírali pár informací a vznikla naše vize Octavie V.

Ferrari F50 je samo o sobě svatým grálem italské automobilky, ovšem pokud se bavíme o jednom ze dvou zhotovených kusů, navíc určeném pro trh, kam se oficiálně dostalo už tak málo vozidel, může jít o grál skoro nejsvatější. A to ještě nevíte, kdo byl prvním majitelem onoho žlutého skvostu.