Erich Übelacker, společně s Erichem Ledwinkou a Paulem Jarayem, navrhli jedinečnou Tatru 57 a první aerodynamické automobily Tatra se vzadu uloženým vzduchem chlazeným motorem. V padesátých letech, to už ale v Německu, vznikl pod jeho taktovkou Traumwagen, tedy skutečné „Auto snů“.

Už dnes si Kimi Antonelli může ve Velké ceně USA v Austinu zajistit titul mistra světa Formule 1 - a může se tak ve svých 20 letech stát historicky nejmladším držitelem tohoto titulu. To ale nezaručuje, že za volantem nedělá chyby. Dokonce i ty trapné…

Dvě zbrusu nová auta, městská rychlost a žádné brzdění. Mercedes při neobvyklé nárazové zkoušce poslal kombík CLA Shooting Brake do boku elektrického sourozence. Vedle ochrany cestujících sledoval také to, jak si s tvrdou ranou poradí baterie v podlaze.

Stará dobrá osmiválcová M5 přesně odráží, proč dneska tolik frčí auta z 90. let. Ryzí, živelné stroje, žádná zbytečná omezení ani obrovské displeje, tady šlo hlavně o zapojení řidiče do děje. Vůbec se nedivím faktu, že v době bezduchých spotřebičů na kolech po takových autech touží čím dál víc lidí.

Dne 1. září 1992 na Vysočině prudce pršelo a na 88. kilometru dálnice D1 skončilo auto s Alexandrem Dubčekem mimo silnici. Jeden z nejvýraznějších tehdejších politiků následkům zranění později v nemocnici podlehl. A kolem jeho smrti začal vznikat příběh, který si žije svým životem už přes tři dekády.

Klasická česká auta se za vyšší miliony korun často neprodávají. Přesto se najde několik málo výjimek, u nichž jsme si na podobně vysoké částky snad už trochu zvykli. Patří mezi ně i Tatra 87.