Není to škoda, kazit si život jízdou špatnými vozy? Člověk ale nemusí utrácet miliony, aby měl nějaké pěkné a zajímavé vozidlo, se kterým se dobře jezdí. Vlastně se atraktivní sběratelská auta dají koupit i za cenu ojeté Octavie.

Porsche 912 je podle nás důkazem toho, jak se dá jednoduše zaujmout širší publikum v době, kdy nabízíte jen jeden produkt. Možná na něj zarytí fanoušci kdysi koukali přes prsty, ale dnes? Hravé, rychlé a krásné auto. Jedno jsme vyzkoušeli.

Favorit rozhodně patří mezi nejdůležitější auta v historii značky Škoda. Můžeme ho totiž považovat za první moderní škodovku, která měla velký vliv na to, jakým směrem se mladoboleslavský výrobce vydal po roce 1989.

Volná tvorba talentovaného designéra s chutí dotahovat věci až do extrémů může kolikrát vyústit ve skutečně zajímavé výtvory. Důkazem budiž poslední dílo návrháře Prokopa, který vzal Škodu 100 L, nasál inspiraci u starých porsche a stvořil něco dlouhého, širokého a šíleného.

První generace Škody Octavia logicky patří mezi ojetiny, které se v české inzerci vyskytují v hojném počtu. A koupit se dá už za desítky tisíc korun. Nás ale zaujal exemplář, jehož cena se pohybuje ve výrazně vyšších sférách.

Nejznámějším českým supersportem je nepochybně MTX Tatra V8. Jen krátce před ní vznikl Grafit s obdobnou technikou, a dokonce s vyšší maximální rychlostí. Tedy na papíře…