Když Lopraisovi sjel padesát kilometrů před cílem jeho kamion z duny na bok, bylo mu jasné, že je zle. Byl v čele etapy, za ním jel litevský závodník Vaidotas Žala, pak Martin Van de Brink, Martin Šoltys a věčný rival Martin Macík. Jenže ten kýžený zázrak, o kterém Aleš Loprais mluví od začátku letošního Dakaru, se stal. Byť jiný, než v jaký doufal.

Známý motoristický server Kolesa uveřejnil věrohodnou vizi toho, jak asi bude vypadat připravovaná Škoda Peaq, největší model značky. Vypadá skoro stejně jako koncept.

Že mají dnes některé staré škodovky statisícovou cenu, asi nikoho nepřekvapí, i když čas od času se najdou kusy, za které jejich majitelé požadují hodně ambiciózní sumy. A právě teď se prodává jeden Favorit, který všechny ostatní strčí do kapsy.

Jaká tajemství skrývá dakarský bivak? Nahlédli jsme do zázemí největšího českého týmu a jednoho z největších na celém Dakaru, týmu MM Technology Martin Macíka.

Rok 2025 byl pro Škodovku velký, znamenal úspěch a dařilo se hlavně modelu, který dosáhl celoevropské popularity. Podívejme se na několik faktů a čísel ohledně naší domácí automobilky. Je to docela prima čtení.

Německá vláda nabídne rodinám s nízkými a středními příjmy subvence ve výši 1 500 až 6 000 eur (zhruba 36 000 až 146 000 Kč) na nákup elektromobilů. Informoval o tom dnes německý deník Bild. Na subvence se podle něj vláda rozhodla vyčlenit tři miliardy eur (téměř 73 miliard Kč).