Článek
Letos v říjnu tomu je 70 let, co na pařížském autosalonu debutoval model Citroën DS (1955), jehož si od roku 2014 samostatná značka DS Automobiles vypůjčila do svého dědictví. Dnes se prémiový hráč etabloval s rozšířeným modelovým portfoliem, nyní do Česka dorazily dva důležité modely.
Role vlajkového vozu se ujímá elektrické SUV N°8, které na pozici lídra nahrazuje odcházející sedan DS 9. Vůz se zatím nabízí pouze jako čistě elektrický (baterie 73 kWh nebo 97,2 kWh), s výkony 230, 245 a 350 koní, předním pohonem i čtyřkolkou, dojezdem 550, 651 nebo 750 km.
SUV N°8 ujede až 750 km. Cenově startuje na bezmála 1,6 milionu korun.
Cenově DS N°8 začíná na částce 1 590 000 Kč, zatímco nejvyšší specifikace stojí od 2 090 000 Kč. SUV koupíte mimo standardních výbav i v edici Jules Verne, odkazující na slavného průkopníka žánru sci-fi.
Více informací najdete v odkazech níže:
Na vůz i prodejní cíle jsme se zeptali Martiny Bedrnové, ředitelky značky DS pro Českou republiku.
„S naším vlajkovým modelem DS N°8 cílíme na zákazníky, kteří chtějí velké SUV, protože až dosud jsme v segmentu SUV-D nebyli přítomni. Už máme první objednávky, a to jak z řad velkých firem kupujících DS N°8 pro vrcholový management, tak z řad jednotlivců, kteří už mají klidně pátý vůz DS.“
Martina Bedrnová nastínila plány značky s modelem DS numero 8.
„Zajímavostí je, že většina zákazníků sáhla po provedení s pohonem všech kol, s velkou baterií, v nejvyšší výbavě Étoile a s příplatkovými pakety zahrnujícími například noční vidění nebo prémiové audio Focal Electra s reproduktory i ve stropě.“
„Věříme, že jde o auto vhodné pro český trh a střízlivě zde očekáváme prodeje okolo 20 až 30 kusů ročně. Ve frontě máme zhruba stovku dalších zájemců, kteří čekají na svezení.“
Jak to vidí Lucie?
K DS N°8 nám poslala vyjádření také ambasadorka značky Lucie Borhyová, kterou sice znáte z hlavně z televizních obrazovek, ale už možná nevíte, že je řadu let věrná právě značce DS. Tušili jste, že Lucka s sebou v autě vozí nožík? Proč? Mrkněte na BLINKR, podcast Garáž.cz.
Lucie Borhyová už řadu sází na auta značky DS Automobiles.
„Na voze mě nejvíc zaujal jeho avantgardní design, ten nový výraz a dvoubarevná karoserie. Já jako holka ocením hlavně ten vzhled, a to je to, co se mi líbí. Úplně nejvíc miluji tu koňakovou barvu, uvnitř hnědou kůži Nappa, hlavně na sedačkách a volantu.“
„Dále se mi líbí, že je vůz větší, takže se do něj vejde víc věcí, což je pro mě vždy důležité, abych nemusela řešit, kam dát kufry a tašky. Třešničkou na dortu už je to, že si můžete v autě udělat masáž, třeba v Praze v zácpě, nebo zapnout velice příjemný ohřívač šíje. Za mě je DS N°8 super auto,“ vzkázala Lucie.
Kompaktní čtyřka
Druhou novinkou představenou v pražských Vysočanech byl omlazený hatchback N°4, který se ukázal s výraznější změnou přídě a drobnými změnami v interiéru, které zahrnují například větší digitální přístrojový štít.
Model se nabízí jako mild-hybrid, plug-in hybrid a čistokrevný elektromobil, nicméně už příští rok na jaře má dorazit ještě dieselový čtyřválec!
DS N°4 dostane ještě diesel. Půjde o čtyřválec 1,5 litru s automatem.
Automobil standardně začíná od sumy 850 000 Kč, zatímco nejdražší elektrické provedení v nejvyšší dostupné výbavě stojí od 1 260 000 Kč. Nicméně pozor, jako zaváděcí nabídku zvolilo české zastoupení DS edici Jules Verne s mild-hybridním motorem o výkonu 145 koní a zlevnilo ji na 770 000 Kč.
Jde tak o jedinečnou šanci koupit slušně vybavenou čtyřku, navíc odkazující na slavného umělce, za solidní cenu.
Více informací najdete v odkazech níže:
S vždy usměvavou Martinou Bedrnovou přišla řeč i na DS N°4. Ochotně nám prozradila, na koho s vozem cílí a kolik jich chce značka v Česku prodat.
„DS N°4 je dynamický hatchback zacílený na muže i ženy ve věku okolo 40 až 50 let. Nejde úplně o rodinné auto, jakými jsou modely DS 7 nebo DS N°8. Očekáváme, že se bude nejvíc prodávat mild-hybridní provedení, na které už máme zákazníky. Sázíme především na líbivou edici Jules Verne.“
U DS numero 4 značka sází na edici Jules Verne za 770 tisíc.
„Napříč motorizacemi chceme v Česku prodat 50 až 60 kusů ročně, k čemuž by nám měl dopomoci také diesel, který se vrátí na jaře 2026.“
DS v Česku
Prozatím má DS Automobiles v Česku jednu prodejnu (Praha), nicméně pro klienty prý není problém si auto zajet koupit jen tam. Testovací jízdy lze ostatně absolvovat i v některém ze servisních center, kterých je po Česku zatím pět, dvě další přibudou.
Příští rok bychom se mohli dočkat premiéry klíčového modelu DS N°7, který nahradí dosavadní bestseller DS 7. Novinka přijde s mild-hybridním, plug-in hybridním a elektrickým pohonem a s vylepšenými technologiemi.
Novinky.czOběma autům se na zoubek blíže podíváme ještě letos, a to v rámci plnohodnotných redakčních testů. Tak sledujte naši Garáž.cz!