Článek
Celá skupina Tatra Trucks, jejíž součástí jsou kromě samotné automobilky mimo jiné společnosti Tatra Metalurgie a Tatra Export, se z předloňské ztráty 120,7 milionu dostala do zisku 384,9 milionu korun. Konsolidované tržby skupiny vzrostly loni o 17,8 procenta na 11,5 miliardy korun.
„Rok 2025 byl pro skupinu obdobím stabilního růstu a posilování pozice na domácích i zahraničních trzích,“ uvedli předseda představenstva Vojtěch Kozák a místopředseda Daniel Bekeš.
Tatra Trucks loni vyrobila 1 349 a prodala 1 337 nákladních aut, předloni jich bylo vyrobeno 1 522 a prodáno 1 548. Meziroční pokles počtu vyrobených vozidel byl podle dřívějšího vyjádření automobilky dán změnou metodiky vykazování výrobních údajů, kdy jsou od roku 2025 započítávány výhradně zcela zkompletované vozy.
Nejvýznamnější část produkce loni tvořila vozidla a podvozky pro obranné projekty, kterých bylo vyrobeno 996. Přibližně 61 procent produkce Tatry připadlo na zahraniční zákazníky. K nejvýznamnějším trhům patřily Nizozemsko, Ukrajina, Spojené arabské emiráty, Německo, Rakousko a Austrálie, mezi nejexotičtější destinace patřily Jižní Korea a Brazílie.
„V produktovém mixu Tatra Trucks převažovala výrobně náročná vozidla s vysokou přidanou hodnotou, to vedlo v roce 2025 k výraznému navýšení výrobního výkonu o 19 procent,“ uvedlo představenstvo. Velký nárůst se podle firmy projevil především v oblasti produkce vlastních osmiválcových a dvanáctiválcových motorů, společnost jejich výrobu navýšila o 150 procent.
„Trendem je tedy dlouhodobě zvyšující se podíl vlastní výroby a rozšiřující se produkční kapacity v oblasti vozidel, podvozků, motorů, kabin a převodovek vlastní konstrukce,“ uvedli Kozák a Bekeš. Za navýšením výrobního výkonu a růstem tržeb stojí podle nich zejména zakázky na vozidla a podvozky pro armády a hasiče, které zahrnují výrazně vyšší podíl komponentů vlastní výroby, jako jsou motor, převodovka a kabiny.
Novinky.cz„Pro rok 2026 počítá vedení společnosti s udržením nastaveného tempa, s dalším posílením výrobních, vývojových a zkušebních kapacit a se zvýšením produktivity výroby tak, aby překročila hranici 1850 vyrobených vozidel ročně, což je symbolicky i rok založení samotné společnosti,“ uvedli Kozák a Bekeš.
Tatra Trucks vyrábí sériové nákladní vozy i speciální automobily na míru. Akcionáři Tatry Trucks jsou od roku 2013 průmyslově-technologický holding Czechoslovak Group miliardáře Michala Strnada a strojírenská skupina Promet Group rodiny Materových. Po změně vlastnické struktury podstoupila automobilka úspěšnou restrukturalizaci. Tatra Trucks zaměstnává přes 1800 lidí, dalších více než 700 pracuje v dceřiné firmě Tatra Metalurgie.