Článek
Přivítejte Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+, který přijíždí v provedení sedan i kombi, jemuž automobilka říká Shooting Brake. Na pohled vypadá AMG CLA jen o něco málo divočeji než jeho sourozenci, ovšem v útrobách vozu jde o naprosté rodeo.
Jeden elektromotor vpředu a dva vzadu autu propůjčují výkon 680 koní a točivý moment posílaný na všechna kola vskutku brutálních 1 759 Nm! Díky tomu auto zrychlí z nuly na sto s mírným rozjezdem za 2,7 sekundy a při pevném startu za 3,0 sekundy.
Každopádně jde o hodnoty blížící se supersportovním vozům vyšších tříd, čemuž odpovídá i maximální rychlost. Standardně jde o 250 km/h, v paketu AMG Dynamic Plus dokonce 270 km/h.
Motory čerpají energii z trakční baterie s kapacitou 94 kWh, díky čemuž sedan ujede na jedno nabití okolo 670 km a kombík 640 km.
DC nabíjení vůz zvládá výkonem až 330 kW, proto v optimálních podmínkách doplníte energii z 10 na 80 % za 22 minut. Desetiminutová přestávka tak může doplnit volty na více než 270 km.
Sportovní podvozek AMG Ride Control s ocelovými pružinami nabízí adaptivní tlumení a spolu s řízením, plynovým pedálem, rekuperací a kontrolou stability reaguje na jeden ze sedmi zvolených jízdních režimů.
Nejdivočejší profil AMG Force S+ aktivuje impulzy do sedadel napodobující vibrace motoru nebo umělý zvuk přeplňovaného čtyřválce.
Když nastane čas brzdit, řidiči budou spoléhat na robustní soustavu s šestipístkovými třmeny a 390mm kotouči vpředu a jednopístkovými třmeny a 350mm kotouči vzadu. Vedle toho přijde vhod nastavitelná úroveň rekuperace v pěti úrovních.
Sportovní je i uvnitř
Proti ostatním AMG autům se CLA 45 drží umírněného designu. Maska (na přání podsvícená) sice nabízí tradiční AMG lamely, ale je plná a spodní boční prvky nárazníku zakryté.
Prahy jsou sportovní, kliky dveří zapuštěné, kola dostupná ve velikostech 19 a 20 palců. Dále nechybí aktivní žaluzie vpředu a aktivní spoiler vzadu, a to i pro kombík.
Interiér je ryze čtyřmístný, místo prostřední sedačky máte vzadu mělkou přihrádku. Přední sportovní sedadla mají standardně čalounění z umělé kůže a mikrovlákna, na přání však výrobce nabízí pravou kůži, dvoubarevné provedení kabiny nebo červené bezpečnostní pásy.
Sportovní atmosféru v kabině navodí hliníkové obložení, koberečky AMG, sportovní kožený volant AMG nebo grafika tří obrazovek sdružených do jedné desky. Pokud jde o praktičnost, tak sedan nabízí kufr o objemu 405 litrů, zatímco kombík o 60 litrů více. Obě varianty se pak mohou pochlubit 101litrovým frunkem.
Prodej modelu Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ bude zahájen na konci léta. Ceny ani termíny doručení prvních vozidel prozatím nejsou známé. Vzhledem k tomu, že EQE AMG vyjde na 2,8 milionu, očekáváme, že CLA bude levnější.







