Do Česka míří dobrodružné SUV s vlastní elektrárnou a power bankou. Vedle líbivého vzhledu přiváží lék na dojezdovou úzkost

Vnější design takřka pět metrů dlouhého modelu iCaur V27 představují zaoblené hrany klasické geometricky tvarované karoserie. Přední diodová světla mají světelný kroužek okolo, nechybí boční nášlapy nebo zadní batoh s úložným prostorem, což ještě více umocní líbivý outdoorový vzhled.

V principu je auto postavené jako elektrické, protože o pohon všech kol se starají dva elektromotory s výkonem 335 kW (455,4 koně) a točivým momentem 505 Nm. Díky tomu iCaur V27 AWD zrychlí z nuly na stovku za šest sekund.

V podlaze má své místo trakční akumulátor renomované značky CATL s kapacitou 34,31 kWh a chemií lithium-železo-fosfát, který lze nabíjet na běžných stanicích standardizovaným konektorem CCS 2. Výrobce uvádí, že doplnění energie z 20 na 80 % zabere asi 30 minut.

Moderní dobrodružné SUV ale nespoléhá jen na elektřinu ze stanice či sítě, na palubě totiž vozí vlastní generátor proudu v podobě zážehového čtyřválce o objemu 1,5 litru, který dosahuje tepelné účinnosti 44,5 %, takže z jednoho litru paliva vyrobí asi 3,71 kWh energie. Palivová nádrž pak pojme 60 litrů benzinu, proto nehrozí dojezdová tíseň ani čekání na nabíjecích stanicích.

V rámci denního užívání tak SUV zvládne jezdit jen na elektřinu a jakmile vyrazíte někam dál, máte jistotu dojezdu, a to i když budete spěchat.

Model V27 nabízí i jiné využití své elektrárny (motoru) a power banky (akumulátoru) než pouze pro pohon kol. Jedním z klíčových prvků, který ocení všichni cestovatelé, je funkce živení ostatních spotřebičů energií z trakční baterie.

Můžete ji znát pod zkratkou V2L (Vehicle to Load). Praktické využití najde například při kempování, když chcete rozjet elektrický gril nebo nabíjet nejrůznější elektroniku, elektrokola… Jakmile se setmí, lze díky power bance zásobovat volty vnější osvětlení, zatímco u vody oceníte možnost pohodlného nafouknutí paddleboardu vzduchovým kompresorem.

Při manipulaci v terénu se hodí také funkce Tank Turn, tedy možnost otočení vozu prakticky na místě.

Pětimístné SUV iCaur V27 s rozměry 4 899 x 1 976 x 1 894 mm a rozvorem 2 900 mm se pro Evropu kompletně odhalí už v září. První kusy do České republiky dorazí ještě před koncem roku. Jestli vás zajímá, jak tenhle vůz jezdí v terénu, podívejte se na odkaz níže, kde najdete článek z testování v Číně.