Článek
No konečně! Už i Volkswagen brzy uvede na trh full-hybridní pohon (tedy nabíjený pouze jízdou) – technologie, kterou dříve většina značek považovala za zbytečnou a skočila rovnou na vlnu elektromobility, se najednou ukázala jako poměrně zásadní pro přežití spalováku (výrazné snížení jeho spotřeby a tím i emisí) a přeučení zákazníků, aby se elektrického pohonu nebáli. No, někde to věděli už dávno…
Ale buďme rádi, že tu nyní je, protože ho Volkswagen vážně nutně potřebuje. Kromě Golfu a T-Rocu, kde oslaví premiéru, se postupně rozšíří i mezi ostatní modely a také značky koncernu VW Group – v případě Škodovky byste ho v budoucnu měli najít pod kapotou Fabie, Scaly, Kamiqu, Octavie a Karoqu. Tak si ho pojďme v rychlosti představit.
Jeho základem je podle očekávání přeplňovaný benzinový čtyřválec 1.5 TSI spojený s elektromotorem, který pohání kola, a druhým elektromotorem-generátorem, který bude jen vyrábět elektřinu. Zní to složitě, ale funguje to docela prostě:
Volkswagen Golf Hybrid a T-Roc Hybrid
- Do rychlosti 60 km/h (ideální pro městský provoz) totiž přední kola pohání výhradně elektromotor, který čerpá energii z baterie (uložené pod podlahou kufru), nebo mu ji vyrábí spalovák (v tu chvíli funguje jako tzv. sériový hybrid).
- Po překročení této rychlosti se už spalovák zapojí přímo do roztáčení kol a s elektromotorem spolupracují ruku v ruce (tedy v režimu paralelního hybridu).
Hybrid bude k dispozici ve dvou variantách s kombinovaným výkonem 100 kW (136 k) a 125 kW (170 k). Přesné výkony jednotlivých součástí však automobilka ještě nezveřejnila.
Novinky.czZnovu opakujeme, že jde o hybrid nabíjený pouze jízdou (čili žádné kabely ani nabíječky). Oproti současným hybridům má ale skoro dvojnásobnou kapacitu baterie (1,6 kWh), aby dokázal jezdit delší dobu na elektřinu (pořád se ale bavíme o elektrickém dojezdu kolem 2 km) a mohl akcelerovat rychleji. Snížení spotřeby by mělo dosahovat 15 %, čili asi 1 litru na sto kilometrů.
Volkswagen Golf a T-Roc s tímto novým pohonem se budou jmenovat prostě Hybrid a na trh dorazí ještě před koncem tohoto roku. Kdy se ukážou první hybridní Škodovky, na to si ještě musíme počkat.