Článek
SUV od Fiatu, to zní trochu neobvykle, nebo ne? Jak víme, Fiat se specializuje převážně na výrobu malých městských aut – a je v tom opravdu dobrý. SUV klasického typu z Turína bychom dnes hledali marně, neboť typ Freemont se přestal vyrábět někdy v roce 2016.
Fiat Fastback by měl používat klasické designové rysy vozů typu „SUV-kupé“, mechanicky má vycházet z modelu Pulse, který je v Jižní Americe poměrně oblíbený
Složení vozového parku se u řady automobilek v závislosti na trhu značně liší – a Fiat není výjimkou. Například konkrétně na brazilském trhu bychom si mohli koupit modely jako Argo, Bull, Chronos, Mobi nebo kompaktní SUV jménem Pulse. Právě k nim se má na tamním trhu přidat nový model karoserie SUV-kupé s chytlavým jménem Fastback, který vidíme na prvních obrázcích článku.
Fakticky jde pouze o tzv. teaser, tedy designové cvičení, které má za úkol primárně lákat pozornost, ještě tento rok by se však měl představit v celé své kráse. Do té doby o něm však budeme vědět jen poměrně málo informací.
Přední maska má designově vycházet ze sourozence jménem Pulse a dostat novou mřížku chladiče se vzorem včelích pláství. Dále tu máme LED svítilny vpředu i vzadu, spoustu oplastování ve spodní části karoserie a přirozeně splývavou záď, jak se na vůz typu SUV-kupé sluší a patří.
Fiat Pulse je v Jižní Americe poměrně oblíbený, v roce 2023 by měla dokonce přijít verze Abarth
Vzhledem k faktu, že Fiat Fastback má vycházet z typu Pulse, se dá leccos odvodit, avšak měl by být větší než jeho 4,1 metru délky, 1,77 šířky a 1,57 metru do výšky.
U většího Fastbacku se dá počítat s délkou cca 4,5 metru, šířka bude okolo dvou metrů, přičemž výška by neměla přesáhnout 1,6 metru. Rozvor v případě modelu Pulse činí 2,5 metru, takže i ten by měl u většího Fastbacku narůst o pěkných pár centimetrů.
Fastback od svého sourozence patrně převezme několik málo prvků interiéru – jmenovitě 10palcový systém infotainmentu, volant a podobně. Po stránce motorů se prozatím počítá s přeplňovanou třináctistovkou o výkonu až 175 koní. Ve hře by měl být dokonce i 1,0l tříválec o výkonu 130 koní, ten však bude pro použití v poměrně velkém autě nejspíš jen „do počtu“.
Rozšíří se Fiat Fastback i za hranice jihoamerického světadílu? Těžko říct, v Evropě by však rozhodně šanci měl, koneckonců téměř všechna SUV se poslední dobou prodávají velmi dobře. Fastback by patrně neplatil za vrchol luxusu, ovšem právě jednoduchá a bytelná konstrukce je jednou z ctností většiny Fiatů, což by se mohlo příznivě odrazit na pořizovací ceně. Co myslíte? Jen doplníme, že cena modelu Pulse na brazilském trhu činí zhruba 440 000 Kč.