Hlavní obsah

Lewis Hamilton má nové auto! Supersportovní ikonu objevil v garáži, kde na ni 30 let sedal prach

Foto: Instagram / Lewis Hamilton

Sedminásobný šampion F1 a aktuální pilot Ferrari rozšířil svůj vozový park o vzácný kousek, navíc s působivým příběhem.

Článek

Sir Lewis Hamilton vlastnil za svou závodní kariéru nespočet působivých kousků na čtyřech kolech. Svého času řídil třeba i Pagani Zonda 760 LH, které podle jeho slov „božsky zní, ale příšerně se řídí“. I proto ho jen s pár najetými kilometry poslal dál.

Teď jeho garáž obohatí jiný kousek - jedno z nejikoničtějších aut přelomu osmdesátých a devadesátých let - Ferrari F40! Supersport postavený k oslavám 40. výročí značky vznikal v letech 1987 až 1992 a italská automobilka postavila 1 311 kusů. Původně se přitom počítalo s mnohem menší produkcí, jenže zájem byl obrovský.

Ferrari F40 zabodovalo designem od Pininfariny (výklopné světlomety a obří zadní křídlo pozná snad každý fanda aut), spartánským interiérem a zaměřením na nízkou hmotnost (vůz vážil zhruba 1 250 kg!) a ryzí zážitek z jízdy.

Videotest Ferrari Amalfi.Video: Garáž.cz

Poslední Ferrari za Enza

Hypersport vystřelil na stovku za 4,1 sekundy díky 2,9litrovému osmiválci twin-turbo s výkonem 478 koní a 577 newtonmetry točivého momentu. To vše v kombinaci s pětistupňovou manuální převodovkou a pohonem zadních kol. Šlo zároveň o první sériově vyráběné silniční auto, které oficiálně překonalo maximálku 200 mph (322 km/h).

Vzácnost F40 dnes umocňuje i fakt, že jde o poslední silniční ferrari uvedené za života samotného Enza Ferrariho. Zakladatel automobilky zemřel v srpnu 1988, zhruba rok po premiéře kultovního modelu.

Foto: Instagram / Lewis Hamilton

Lewis Hamilton a Ferrari F40.

Nalezeno v prachu

A právě tento kousek nyní zlákal i pilota Scuderie a sedminásobného mistra světa Lewise Hamiltona. „Tohle je auto mých snů. Už jako dítě jsem snil o tom, že ho jednou budu mít. Když jsem se loni připojil k Ferrari, postaral jsem se o to, aby mě jedna F40 doprovázela hned první den v Maranellu. Tohle auto pro mě vážně moc znamená,“ svěřil se Hamilton na sítích.

„Když jsem tento exemplář, který stál 30 let v garáži pokrytý prachem, objevil, věděl jsem, že ho musím dostat domů. Auto jsem koupil a jeho první cesta vedla do Maranella, kde se o něj postarali špičkoví inženýři a mechanici přímo v továrně. Tam ho přivedli zpět k životu,“ popsal začátky s novým vozem a slíbil fanouškům, že brzy se supersportem přinese další obsah.

Foto: Filip Fabián

Ferrari F40 se dnes na aukcích běžně prodává za zhruba 60 až 100 milionů korun. Výjimečné exempláře ale mohou překonat i 150 milionů.

Tiše závidíme… a těšíme se!

Načítám