Článek
Škoda Octavia TDI byla od dob svého zrození dokonalou kombinací praktického a úsporného auta. Tento pohon však v Octavii v polovině příštího roku skončí končí, což dnes na setkání s novináři potvrdil vedoucí zastoupení Škody Auto Jiří Maláček. Důvodem je pokles zájmu o dieselový pohon. Ten zůstane u větších modelů Kodiaq a Superb.
Náhradou má být full hybrid bez externího dobíjení. Na rozdíl od tzv. mild hybridu v modelech Octavia, Superb a Kodiaq, který si pouze pomáhá v některých režimech startérem, dokážou full hybridy ujet několik kilometrů čistě na elektřinu.
Čím dál lépe se daří také elektromobilům. V Česku se letos prodá zhruba 20 000 elektromobilů, což je proti loňsku nárůst o 45 procent. Podíl elektrických vozů na trhu by se měl zvýšit z loňských 5,6 procenta na zhruba osm procent.
Škoda má na trhu elektromobilů v Česku podíl 33,3 procenta, když za deset měsíců prodala 5 199 vozů, a očekává, že do konce roku ještě poroste díky začátku prodejů nových modelů Epiq a Peaq.
„V současnosti máme 1 640 objednávek Epiqu a 1 250 objednávek Peaqu,“ uvedl Maláček s tím, že oba tyto vozy vytvářejí nové kategorie trhu. Dosud si velký sedmimístný Peaq koupilo 240 zákazníků a kompaktní městský Epiq zvolilo 400 zákazníků.
Rozvoj trhu elektromobilů podporuje i rozvíjející se infrastruktura dobíjecích stanic, v současnosti je v ČR přes 1 000 nejrychlejších nabíječek a celkem 10 000 dobíjecích bodů. Při očekávaném počtu registrovaných elektromobilů na trhu, který se blíží 100 000 vozů, vychází podle Maláčka jeden nabíjecí bod na deset elektromobilů, což je jeden z nejlepších poměrů v Evropě.
