Článek
Kdo dnes nemá luxusní SUV, jako by nebyl. Připravují jej údajně i takové automobilky, jako je Lamborghini, Aston Martin či Rolls-Royce, tedy naprostá extratřída. Přesto se najdou výjimky, a to značky, které podobné stroje zcela odmítají. Kromě Ferrari zaujal takovýto postoj i britský McLaren, který je v posledních letech obrovským hitem na trhu sportovních vozů. Důvody proč SUV Britové nechtějí jsou hned tři - v prvé řadě je to teprve chvíle, co byl McLaren znovuzrozen a nutno říci, že se mu daří výborně - je v černých číslech, jeho speciální edice jdou na dračku a i o "běžné" modely zájem nepolevuje. Proč si tedy kazit image výrobce placatých exkluzivních supersportů rodinným autem pro masy? Tohle není značka, která by potřebovala zachránit, jako tomu bylo u Porsche před příchodem Cayennu. Druhým důvodem je, že produkce stále roste a brzy bude vyprodukováno 5000 McLarenů ročně! Posledním a rozhodně ne nedůležitým důvodem je nechuť aktuálních zákazníků mít takovýto stroj od McLarenu, ostatně není se čemu divit, když si SUV mohou koupit kdekoliv jinde. DNA značky tak zůstává stále křišťálově čisté.