Televizní pořad Garáž skončil posledním dílem a my bychom chtěli vám, našim divákům a fanouškům, poděkovat za přízeň v sestřihu toho nejlepšího, co jsme v rámci Garáže natočili. Byly to krásné roky příprav často jedinečného obsahu, které bavily jak nás, tak snad i vás. Ještě jednou tedy děkujeme a naviděnou!

Nejmladší značka na českém trhu, španělská Cupra, zatím dělala jen ostřejší verze vozů své mateřské automobilky Seat. Teď se to ale mění a přijíždí první zcela samostatný model, Cupra Formentor. Pod kapotou může být celá řada motorů, my ale při prvním setkání otestovali ten prozatím nejsilnější, a to dvoulitrový čtyřválec TSI s výkonem 310 koní.

Náš dlouhodobě testovaný Eclipse Cross od Mitsubishi jezdí často plně naložen. Objem jeho zavazadlového prostoru však omezují různé schránky, dvojitá podlaha a povinná výbava. Mitsubishi však nabízí kit zvětšení zavazadlového prostoru, kdy se povinná výbava přesune jinam do vozu a objem zavazadelníku se citelně zvětší. Kolik to stojí a jak celá přestavba probíhá? To vám ukážeme v následujícím videu!

Extrémně odlehčená okruhová varianta modelu 650S, to je stručný popis McLarenu 675 LT. První ze série vozů LongTail s prodlouženou zádí je zároveň jeden z nejunikátnějších McLarenů. Limitovaná edice, okruhové zaměření, skvělý poměr výkonu a hmotnosti i propracovaná aerodynamika. Tohle je jedno z nejextrémnějších aut, které jsme kdy testovali!

Pokud chcete extrémně rychlé, ale stále komfortní čtyřmístné auto, nemusíte sahat jen po tradičních německých übersedanech. Existují neméně povedené alternativy, třeba již takřka legendární Audi RS6, které přijíždí v nové generaci a vypadá skvěle! Anebo můžete sáhnout po elegantnější volbě v podobě čtyřdveřového kupé BMW M8 Gran Coupe.

Dnešní doba nepřeje dovoleným v zahraničí, plno lidí tak začíná objevovat krásy Česka, třeba v rámci kempování. My tedy vzali dvě alternativy k tradičním obytným vozům a karavanům a vyzkoušeli jsme je při našem vlastním kempingu. Jaké to je žít v expedičním Mitsubishi L200 s nástavbou a stanem na střeše? Ti rozmazlenější pak mohou sáhnout po Volkswagenu Grand California, jehož výhodou je snadný a rychlý přesun kamkoliv. Podívejte se tedy, jaké různé možnosti pro kempování s auty existují!

V padesátých letech to byla naprostá automobilová špička jen pro ty nejbohatší a nejodvážnější. Mercedes-Benz 300 SL se honosil závodním motorem, pokrokovou konstrukcí a titulem nejrychlejšího auta na světě své doby. My pro vás ve spolupráci s galerií Classic and Sports Cars v Rožnově pod Radhoštěm připravili svezení s verzí Roadster, která byla ještě silnější než kupé s racčími dveřmi.

Jedno z technologicky nejpokročilejších aut současnosti je Audi S8. Jeho podvozek se umí přizpůsobovat silnici více než kterékoliv auto před ním. Navíc se jedná o skvěle jezdící, moderní limuzínu se sportovním nádechem.

O tomto sportovním roadsteru jste toho nejspíše mnoho neslyšeli. Je to přitom výrobek české automobilky Gordon, která se v devadesátých letech rozhodla vyrábět „britský roadster“, který bude odkazovat na slavné české předválečné modely Aero 30 a 50.

Druhý facelift jedné z největších ikon osmdesátých let, legendární Testarossy, hodnotí mnozí jako jeden z nejošklivějších faceliftů všech dob. Model 512 Modificato ale vypadá přesně tak, jak podle Pininfariny vypadat měl a na jeho hranaté karoserii se projevují prvky devadesátých let. Jak však jezdí tohle poměrně vzácné Ferrari, kterého se vyrobilo jen 501 kusů? To se dozvíte v tomto videotestu pocházejícího z pořadu Garáž. Model 512 M nám totiž s laskavostí zapůjčili v galerii Classic and Sports Cars v Rožnově pod Radhoštěm!