Garáž.cz

Ceník vlajkové Škody Peaq byl odhalen teprve pár dní nazpět a už tehdy se ukázalo, že konečná cena vrcholného modelu může přesáhnout magické dva miliony korun. Zjistili jsme, co všechno za tyhle peníze dostanete.

S řidičákem skupiny B smíte řídit vozidlo odpovídající této skupině a za něj zapřáhnout přípojné vozidlo o celkové hmotnosti nejvýše 750 kg. Tak hlásá část zákona, nicméně tento výklad není z hlediska naší legislativy úplně kompletní. S béčkovým řidičákem můžete v Česku táhnout klidně tunový přívěs, ovšem pod jednou podstatnou podmínkou.

Ačkoli na český Karoq poslední dobou útočí zejména čínské automobilky, jihokorejská Kia vyslala do boje o zákaznickou přízeň vlastního zástupce do početného segmentu SUV-C. Jmenuje se Seltos, má normální motory, dostupný pohon 4×4 a rozumnou cenu.

Ukazatel venkovní teploty je v autě velkým pomocníkem. Ne vždy je ale přesný. Hlavně v letních měsících často ukazuje nesmysly. Proč?

Emisní berlička vydávaná za spořílka paliva, i tak by šel nazvat systém stop-start, jehož vývoj zaměstnal stovky inženýrů napříč automobilkami. Přestože se výrobci dušují, že technologie nemá žádné negativní účinky, praxe už leckde odhalila své. My však našli jedno 100% prokazatelné pozitivum, díky němuž vám stop-start může zachránit život.

Značka KGM - dříve SsangYong - v posledních letech významně rozšířila své modelové řady. Dnes nabízí SUV pro každou příležitost, cenovky startují hluboko pod půlmilionem.

Oficiální státní e-shop pro nákup elektronických dálničních známek se nově přestěhoval na adresu edalnice.gov.cz, tedy pod vládní doménu. Změnil se i design webu, který má ochránit spotřebitele před podvody.

Škoda Rapid není stylovka, s níž byste vyhrávali soutěž elegance a dělali na někoho dojem. Tady jde hlavně o praktičnost. Ačkoli je to už docela staré auto, pořád se dají slušné kusy koupit a při rozumných nákladech udržet v provozu.

Česká automobilka Škoda Auto začala ve Španělsku používat nové písmeno. Háček v prvním slově svého názvu nahradila totiž vlnovkou zvanou tilda, kterou španělština používá pro své měkké písmeno ñ. Písmeno S s tildou, jak ho zobrazuje Škoda Auto ve svých materiálech, ve španělské abecedě neexistuje.

Automobily ZiL se proslavily jako limuzíny sovětských pohlavárů. Ve vládních kolonách je ale někdy doprovázely i nezvyklé deriváty.