Cesta od designérské skici k hotovému autu sjíždějícímu z výrobní linky je dlouhá a trnitá – trvá několik let a vyžaduje vyřešení milionů drobných problémů a překonání rozličných překážek. Dnes se zaměříme na specifickou automobilovou disciplínu, kterou představuje skutečné umění v podobě přípravy testovacích prototypů.
Pamatujete na naši loňskou anketu, v níž jste zvolili Škodu Popular Monte Carlo ze 30. let nejkrásnějším sériovým autem z Česka? Dovolili jsme si nyní malinko navázat a inspirováni originální předlohou stvořili jejího moderního nástupce, který se pyšní aerodynamickým designem, odkazy na první model a silným 300koňovým čtyřválcem.
Jak by asi vypadal nástupce dnes vysoce ceněného obchodního propadáku od Tatry? Spolu s českým designérem jsme navrhli pokračovatele legendární T700, vybavili jej vidlicovým osmiválcem a přidali dva kompresory, ovšem ne kvůli přeplňování motoru. Zveme vás na virtuální premiéru Tatry T800, tak neváhejte.
Legendární Škoda Ferat hlásí návrat na scénu – tedy alespoň v naší vizualizaci – a to ve formě placatého sportovního jednodveřového vozu, jehož konstrukční prvky hrdě odkazují na původní prototyp živící se krví. Novinka však spaluje syntetická paliva a disponuje vlastním kyslíkovým generátorem.
Prohlížení desítek snímků, zkoumání trojrozměrných kompozicí nebo hodiny strávené u konfigurátorů možná brzy skončí. Prodejci nových i ojetých vozidel našli způsoby, jak auta ukázat také na dálku nebo vám předvést vaši vysněnou specifikaci do posledního detailu. Účinným nástrojem jsou totiž videohovory, případně propracovaná virtuální realita.
Nejprve chtěl být fotografem, ale pak se našel v automobilovém 3D designérství. Rosťa Prokop spolupracoval se Škodovkou i s věhlasnými úpravci, a díky své šikovnosti postoupil mezi světovou elitu. Vybraná díla (takřka) prostějovského rodáka dnes vozí celebrity, obchodníky nebo tajemné arabské šejky.
Měl být sice oficiálně představen koncem letošního roku, nicméně brazilskému Ministerstvu hospodářství unikly patentové snímky nové generace nejprodávanějšího SUV značky Nissan. Připravovaný X-Trail bude designově atraktivnější a nejspíš dostane hybridní pohon od Mitsubishi.
Tři inženýři od Bosche vytáhli z odpadkového koše LCD displej a vytvořili prototyp virtuálních protislunečních clon. Jednoduchý nápad teď může způsobit doslova revoluci v automobilovém průmyslu, a tak i výrazně zvýšit bezpečnost na silnicích. Pojďte se podívat, co může být za pár let v autech naprostý standard.
Reklama