Hlavní obsah

Ukrajina

Článek

Nejnovější z tématu

O autech a technice - 

Bájný Záporožec. Příběh o lidovém ukrajinském voze, který se k nám nikdy oficiálně nedovážel

Záporožec vznikl v tehdejším Sovětském svazu jako malý osobní automobil pro široké masy motoristů včetně válečných invalidů. Byl vyvinut v Moskvě, ale výroba byla v roce 1960 přidělena do ukrajinského závodu Kommunar, jenž měl v té době téměř stoleté zkušenosti se strojírenskou výrobou (založen v roce 1863 v Záporoží).
Servis - 

V zahraničí velký pozor na používání palubních kamer! Hrozí pokuty, v některých zemích je ilegální kameru i vlastnit

Chystáte se cestovat po Evropě a máte v autě palubní kameru? Tušíte, kde ji můžete bez problémů používat, ale kde naopak hrozí sankce jen za to, že přístroj vůbec vozíte s sebou? Máme pro vás seznam evropských států a výčet jejich mnohdy nejasných pravidel.
Servis - 

Ryba, lístek, wakaba, JBMNT… Co znamenají samolepky, které Češi vozí na autech? Uvádíme přehled těch nejčastějších

Na autech můžeme vídat různé samolepky nebo vzkazy, některé se velmi často opakují, jiné zase zaujmou originalitou. Část těchto polepů má však informativní hodnotu pro ostatní řidiče, nebo dokonce záchranáře. Znáte význam nejčastěji aplikovaných samolepek? Máme pro vás stručný manuál, jak se v nich vyznat.
Obytné vozy - 

Obytňák SteelDrop klame názvem, ocelově pojmenovaný bydlík je zejména velká stylovka

Podle názvu byste čekali něco jako malý Airstream, akorát že z oceli, nicméně není tomu tak. Aby se ukrajinský SteelDrop vešel do 750 kg, musel být z lehčích materiálů, ovšem na stylu mu to neubralo. Opět jsme vyrazili do akce s naší tahací 508, připojili za ní stříbrňák od Life Style Camper a pořádně jej prozkoumali.
Novinky - 

Škodovka přišla kvůli ruské invazi o 17 miliard Kč. Mluví o nejnáročnějším období novodobé historie

Kvůli ukončení obchodních aktivit a výroby v Rusku Škoda Auto loni přišla o téměř 700 milionů eur, tedy zhruba 17 miliard korun. Automobilka aktivity na ruském trhu ukončila po invazi Ruska na Ukrajinu a v současnosti jedná o jejich prodeji. Jednání jsou v závěrečné fázi. Provozní zisk automobilky se loni snížil o 42 procent na 628 milionů eur, což je zhruba 15 miliard Kč. Uvedli to zástupci Škody na výroční tiskové konferenci.
Obytné vozy - 

Solidní karavan bez cingrlátek za zajímavé peníze: Základní model SimpleDrop se nebojí ani terénu

Značka Life Style Camper není na našem trhu žádnou neznámou, nicméně zatím jsme vám od ní představili jen vrcholové obytky. V rámci našich toulek s Peugeotem 508 za obytnými přívěsy jsme se u českého zastoupení zastavili znovu a tentokrát si vzali na paškál základní model SimpleDrop.
O autech a technice - 

Na Ukrajině se vyrábělo zvláštní terénní auto. Připomínalo mini-jeep a také projelo všude

Spojení automobilek v Záporoží a Lucku trvalo až do konce minulého století, výrobky se značkou LuAZ přežily i s novým majitelem. V roce 1999 Záporožský automobilový závod (ZAZ), tvůrce známých Záporožců, prodal dceřinou společnost LuAZ v Lucku novému investorovi Ukrprominvest, který zahájil přechod na montáž automobilů jiných značek. Poslední vozy LuAZ 1302 vyjely z továrny v roce 2003, bylo jich pouhých třiačtyřicet, a tím se historie značky uzavřela. Dále pokračovala montáž osobních i užitkových vozů, ale i výroba autobusů a trolejbusů.
O autech a technice - 

Ukrajinské náklaďáky KrAZ vznikly na rozkaz SSSR: Od sklizně kukuřice přes Lesovozy až k obraně země

Na území dnešní Ukrajiny zůstaly po rozpadu Sovětského svazu čtyři velké automobilky. O Záporožcích (známých jako ZAZ) jsme už psali; trojici dalších tvořily lehké terénní vozy LuAZ z Lucku, autobusy LAZ ze Lvova a těžké nákladní vozy KrAZ z Kremenčugu. S výjimkou LuAZu, který po začlenění do Bogdan Motors neslavně zanikl, další přežívají, přestože je hospodářská krize posledního desetiletí přivedla k výraznému omezení produkce. Počátkem letošního roku KrAZ znovu dodal těžké třínápravové tahače ozbrojeným silám Ukrajiny, a obnovil tak výrobu…
NačítámZobrazit další články