Toyota Prius

Toyota Prius se v redakci Garáže zabydlela coby dlouhodobý parťák. Společně tak v průběhu testovacích měsíců a tisícovek kilometrů přicházíme i na věci, jež během standardních testů odhalit nestihneme. Prius je však i po delším čase nekonfliktním společníkem, a tak se dnes podíváme hlavně na věci, které nás baví!

Akční nabídky japonské Toyoty neberou konce. Tentokrát se výrazného zlevnění dočkala u nás nejoblíbenější modelová rodina Corolla.

Do nového roku vstupuje české zastoupení Toyoty s výraznou slevou na hybridy do zásuvky. Jezdit tak můžete ještě úsporněji než s hybridem klasickým, ale nepřiplácíte balík.

Těžko hledat auto, které mezigeneračně udělalo tak obrovský skok po stránce designu i techniky jako poslední Toyota Prius. Přesto ji japonští inženýři v rámci modelové péče dále vylepšili.

Vyšvihnout se z ošklivého káčátka v jedno z nejvýraznějších aut na trhu to není jen tak. Toyota Prius v páté generaci nechává zapomenout na své vysmívané předchůdce a dnes vypadá skvěle. Navíc slušně jezdí a z nádrže jen usrkává.

Prius nese prapor elektrifikace už přes dvě dekády. Cestou si vysloužil spoustu ne zrovna přívětivých přezdívek, první generace totiž neměly moc rády dálniční stoupání a evropskému oku mnohdy neladil asijský design, ale Toyota to nevzdala. Její hybridní systémy teď patří k těm nejlépe vyladěným a nový Prius přichází s obrovskou spoustou novinek.

Pionýr elektrifikace přijíždí již ve své páté generaci, která se změnila ve stylovku pro nadšené řidiče, přitom ale v jádru stále zůstává příkladným a velmi příjemným spořílkem.

Podzim se u českého zastoupení Toyoty nese již druhým rokem v duchu velkolepé roadshow. Na své si přijdete, ať už preferujete jakýkoliv druh pohonu. Přesvědčili jsme se na jedné z prvních zastávek v Praze.