Velice vzácná exportní Škoda 100 L z roku 1974 s doložitelným nájezdem 1 607 kilometrů opouští soukromou sbírku a míří na burzu Retro Garáž, kde si ji budete moci vydražit třeba právě vy. Jak je ovšem možné, že auto skoro nic nenajelo? Čím jsou kilometry doloženy a v čem všem se vývozní model liší od toho našeho domácího?
Tuzemská společnost SVOS z Přelouče se nedávno pochlubila svým nejnovějším projektem nazvaným Mars 4×4, na němž spolupracoval i švédský SAAB. Nyní firma oznámila další informace k vozidlu, a tak vám přinášíme detaily podvozku, pohonné srdce a samotný dojezd českého pancéřovaného speciálu.
Čeští inženýři ze společnosti SVOS se v rámci projektu protivzdušné obrany spojili se švédským SAABem, výsledkem čehož je pancéřované terénní vozidlo MARS 4×4. Novinka už absolvovala testy i v ostrém provozu a čeká na úplný debut plánovaný na letošní červen.
Švéd Christian Erland Harald von Koenigsegg je zakladatelem proslulé automobilky Koenigsegg, která má na svědomí jedny z nejrychlejších vozů světa. Jenže jak tento milovník techniky a rychlosti začínal, který model má nejraději a proč se nejspíše nedočkáme SUV s modro-červeno-oranžovým erbem ve znaku? Vše se dozvíte v našem rozhovoru s šéfem legendární značky.
Automobilka Saab vyhlásila v prosinci 2011 bankrot a už dobrých deset let v domovském švédském Trollhättanu nevyrábí žádná nová auta. Test této desetileté ojetiny od Saabu je tak zároveň testem posledního modelu, který zde vznikl. Měli bychom si přeživší poslední 9-5 hýčkat, až dospějí do veteránského věku, anebo je poslední Saab spíš už jen záležitostí pro jeho skalní fanoušky?
Takových už tu bylo – něco podobného si jistě řekla většina odborné i laické veřejnosti, když švédská automobilka Koenigsegg přišla se svým prvním produkčním vozem, typem CC8S. Koenigsegg však v porovnání s dobovými vládci silnic obstál se ctí, ba dokonce je v některých aspektech i převyšoval.
Elektrický luxusní sedan i7 hodlá mnichovská automobilka představit až příští rok, ale už nyní nechává širokou veřejnost zlehka nahlédnout pod pokličku prostřednictvím maskovaných prototypů. Ty se v mrazivých podmínkách prohánějí na zasněžených silnicích švédského severu.
Divoké sny sběratelů starých vozů se po průlomové aukci uskutečněné minulý víkend v Lysé nad Labem na Retro Garáži možná stanou skutečností. Vzácná Škoda 100 L s nájezdem 1 607 kilometrů se zde vydražila za téměř dva miliony korun a vyvolala obrovský rozruch. Byli jsme u toho a máme vše natočené.
Reklama
