Supersport

Mohla to být senzace, další formule v provozu, dokonce v Praze, ale pak se ukázalo, že šlo „jen“ o Aston Martin. Takhle nějak si nejspíš připadal řidič supersportu Valkyrie, který na převozních značkách nedávno vyrazil do ulic hlavního města.

Automobilka Aston Martin představuje podle svých slov nejvýkonnější vůz s motorem vpředu na světě. Jmenuje se Valen, má pohon zadních kol, brutální zrychlení i design.

Cristiano Ronaldo, čerstvý ženáč a jeden z nejlepších fotbalistů všech dob, je znám svou láskou k drahým automobilům. Zajímavých vozidel vlastnil a vlastní celou řadu. A jedno z těch bývalých si nyní můžete pořídit.

Nejznámějším českým supersportem je nepochybně MTX Tatra V8. Jen krátce před ní vznikl Grafit s obdobnou technikou, a dokonce s vyšší maximální rychlostí. Tedy na papíře…

Prozatím žádný sériově vyráběný vůz spalující benzin nedosahuje takového zrychlení jako švédský hypersport Koenigsegg Jesko Absolut, který spoléhá na pětilitrový osmiválec roztáčející zadní kol. Nyní automobilka pohon vylepšila a překonala sama sebe, těžit z toho budou zákazníci.

Automobilka se čtyřmi kruhy ve znaku překvapila celý automobilový svět parádním supersportem Nuvolari. Ne náhodou jej odhalovali piloti továrního týmu formule 1.

Tohle je prostě bomba – nad Modenou s omezovačem v 8 500 otáčkách a manuální převodovkou jsme slintali už před dvaceti lety. A teď? V době elektrifikované sterility vystupuje její ryzí charakter jako maják v ranní mlze. Čím víc se ti věci kolem rozostřují a komplikují, tím jasnější je tenhle pevný bod, k němuž směřuješ.

Škoda Favorit s předním pohonem byla pro naši automobilku přelomovým modelem, ovšem co kdyby se revoluční vůz vydal úplně jiným a daleko sportovnějším směrem?