To jsme nečekali! Audi se utrhlo ze řetězu a představuje brutální supersport s V8. Má tisíc koní a techniku F1

Supersport představuje dvojice závodníků Nico Hülkenberg a Gabriel Bortoleto, kteří za Audi závodí ve formuli 1. Aby ne, Nuvolari se královnou motorsportu značně inspiruje - dostává hybridní pohonný systém, aktivní aerodynamiku, brzdy brake-by-wire, karbonovou konstrukci, ale třeba i obdobu systému DRS.

Nuvolari je zbrusu nový supersport a historicky první vysokovýkonný hybrid od Audi. V praxi to znamená kombinaci biturbo čtyřlitrového osmiválce uloženého uprostřed se třemi elektromotory (dva na přední nápravě, třetí mezi motorem a převodovkou). Spalovák sám o sobě dodává slušných 800 koní a 730 Nm, v kombinaci potom soustava dosahuje maximálních 1 001 koní!

I když to tisková zpráva explicitně nezmiňuje, kapacita baterie (7,3 kWh) a dvojice dvířek v zadních blatnících (jedny ke klasické nádrži, druhé k dobíjecímu konektoru) napovídají, že půjde o plug-in hybrid. Nepředpokládáme ale, že by Nuvolari mělo zachraňovat planetu, tady elektřina poslouží hlavně k maximalizaci jeho schopností.

Ostatně - stovku pokoří za 2,6 sekundy, dvoustovkou sviští za 6,8 s a pokračovat může klidně až na 350 km/h. Důležitá však není jen rychlost v přímce, ale třeba i propracovaná aerodynamika, která se vyvíjela za účasti pilotů formule 1.

Jméno si vůz propůjčuje od Tazia Nuvolariho, který patřil mezi nejvýznačnější osobnosti historie motoristického sportu. Italský jezdec proslul svou odvahou a právě jeho příběh byl při stavbě supersportu inspirací.

Fungování aktivní aerodynamiky ovlivňuje prediktivní systém pohonu všech kol, který průběžně vyhodnocuje zrychlení, úhel natočení volantu i úroveň přilnavosti. O řádné zastavení se postarají brzdy s elektronickým propojením a karbon-keramickou soustavou, která se také inspirovala u vozů F1 a poskytuje o 21 % účinnější chlazení než dříve.

Interiér je minimalistický a soustředěný primárně na řidiče, aby měl všechno důležité hned při ruce. Nešetřilo se karbonem, vybrané díly jsou zpracovány ručně z těch nejšpičkovějších materiálů.

Už skládáte zálohu? Tak si pospěšte, půjde totiž o striktně limitovanou edici o 499 kouscích, i přes astronomickou (byť zatím nespecifikovanou) cenu předpokládáme, že se po nich jenom zapráší. Dodávky prvním zákazníkům odstartují v prvním pololetí příštího roku.