Saúdská Arábie

Dělá jedny z nejúchvatnějších fotek na celém Dakaru, je žádán předními světovými týmy a v rodném listě má napsaný Vsetín. Marian Chytka a jeho tým se jako tradičně zúčastnili této extrémně náročné rally, prožili ji od začátku do konce a cvakali ostošest. Tady jsou jednotlivé zachycené příběhy komentované samotným Chytkou, lídrem skupiny MCH Photo.

České závodní týmy už jsou týden z Dakaru doma. Pár jedinců neplánovaně i déle. A mně týden trvalo, abych si dal dohromady 5 věcí, které budou (nejen pro mě) s letošním ročník nejvíc spjaty.

Eryk Goczal. Nejmladší účastník Dakaru, nejmladší vítěz etapy a nakonec po drtivém finiši i nejmladší vítěz závodu! Jméno teprve osmnáctiletého Poláka skloňuje celý Dakar.

Na Dakaru se závodí do posledního dne, do poslední minuty. Nikdy nevíte, co se může stát vám nebo soupeřům. Předposlední etapa je toho důkazem. Mohla to být konečná pro Michka i pro Prokopa. A Macík naopak postoupil o stupínek výš.

Rally Dakar má za sebou osm etap, dnes je den volna a pak jich zbývá do cíle ještě šest. Jede se ten nejtěžší závod v Saúdské Arábii, k těžké trase se přidalo ještě bláznivé počasí. A druhá polovina by měla být ještě náročnější.

Kamion na vodíkový pohon byl vloni spíš k smíchu, ale hybridní Audi si vysloužilo respekt. Jisté je, že Dakar má být v budoucnosti zelenější. Závodníci se však zajímají spíš o to, jestli se bude zase někam stěhovat.

Je deset hodin večer a pořád prší. To nejhorší je asi za námi, ale kapky deště pořád bubnují do stanů, střech aut i do louží. Ti šťastní už s přípravami na další den končí, ti méně šťastní teprve začínají a ti nešťastní jsou ještě někde na cestě. Příroda ukázala, že déšť v Saúdské Arábii může být horší než horko a slunce.

Dakar se jezdí hlavně na písku. V Jižní Americe to bylo hodně i v horách a závodníci vzpomínají jak na náročné přejezdy And, tak na extrémní lijáky v Peru. Třetí etapa letošního Dakaru v Saúdské Arábii dala vzpomenout na všechno. Napřed závod zastavil silný vítr, pak část startovního pole spláchl déšť.