Saúdská Arábie

Vybrali jsme 10 zajímavostí z letošního Dakaru, některé vás pobaví, jiné donutí k zamyšlení. 44. ročník měl spoustu zajímavých okamžiků, které jste viděli, ale některé vám možná mohly zůstat skryté. Pojďme si je připomenout! A případně se nebojte přidat další do diskuze pod článkem.

Na sobě trička svých oblíbených tymů, v rukou vlajky. Když mají volný den, tak se z posádek a pilotů Travel Service, české letecké společnosti, stávají nadšení fanoušci. Strávil jsem s nimi den v poušti a byla to zatracená zábava.

Největší závodní tým dakarské rally – South Racing – má osmnáct strojů a jen za startovné zaplatil 1,6 milionu eur, tedy 40 milionů korun! Ale ani české zastoupení se nemusí stydět. Třeba Big Shock Racing Martinů Macíků postavil na start hned pět závodních kamionů. Pak jsou tady menší týmy se štědrým rozpočtem a pak další, kteří jedou vysloveně podle peněženky. A otázka zní: Dá se Dakar dělat jako byznys?

Fotografové ty snímky milují. Vrtulník v dramatickém náklonu, měkké světlo, duny a pod ním závodní auto, kamion či motocykl. Helikoptéry tady na Dakaru vozí lidi z ředitelství závodu, zajišťují bezpečnost a několik z nich je vyčleněno pro fotografy a kameramany. Jeden z nich pilotuje Fred North. To jméno najdete v titulkách u spousty filmů, jen namátkou jmenujme Rychle a zběsile, Mizerové navždy nebo Captain America. Ty nejlepší fotky a záběry z vrtulníku nebo na vrtulník? Skoro vždy sedí za kniplem on!

Zeptejte se kohokoliv tady na Dakaru na volný den a všichni se rozesmějí. Aby taky ne. Odpočívá jen pár jezdců, ale třeba mechanici tenhle den vysloveně nemají rádi. A ostatní perou, uklízí a dohánějí resty. V době, kdy čtete tyto řádky, už ale všechno začalo nanovo. A zkušenost říká, že druhá půlka soutěže letí jako voda.

Francouzský ministr zahraničí Jean-Yves Le Drian v televizním rozhovoru řekl, že nejlepší by bylo letošní ročník Dakaru zastavit, protože existují obavy o bezpečnost účastníků celé soutěže. ASO, oficiální organizátor soutěže, zatím nevydal žádné oficiální prohlášení, ale podle zákulisních informací přímo z místa bude soutěž po dni volna dál pokračovat.

Včerejší čtvrtá etapa s cílem v Rijádu, hlavním městě Saúdské Arábie, byla pořádná divočina. Havárie, penalizace, horké chvíle a brutální rychlostní průměry. Měla prostě všechno a řadě českých jezdců přinesla velké zklamání, i když některým také pěkné výsledky.

Pojeď na Dakar, říkali. Bude tam teplo, říkali. Tak to tedy… Pěkně kecali! Sedněte si do altánu na zahradu, na balkon nebo klidně i na dětské pískoviště, dejte si počítač na kolena a budete se mít skoro stejně jako já, když tyhle řádky píšu. Na hlavě kulicha, na sobě dvě trička a dvě mikiny, stejně to ale nestačí.