Saúdská Arábie

Dakar se vrací do Saúdské Arábie, pořadatelé slibují novou trasu, na startu se potkávají osvědčené stroje i úplně nová technika. Česko má třetí největší počet závodníků na startu, svůj první Dakar pojede Tomáš Enge a Libor Podmol, poprvé se na Dakaru objevuje škodovka. Hrozba Covidu pak diktuje nová pravidla, ale kupodivu se nijak dramaticky neprojevila na účasti. Co vše je třeba vědět o nejslavnější rallye?

Technika už je několik dní vyložena v přístavu, ale i přesto, že charterový speciál s českými a slovenskými účastníky Dakar Rally 2021 přistál bezpečně na letišti v Džiddě, ještě nemá nikdo z účastníků jistotu, že 2. ledna nastoupí na start prologu. Důvod je jednoduchý, jmenuje se Covid-19.

Rally Dakar je považována za nejtěžší vytrvalostní závod v terénu. Je vypsaný pro motorky, auta, čtyřkolky a kamiony a z dobrodružství se stal velkolepý podnik, kterého se účastní amatéři i profesionální tovární týmy! Všechny účastníky spojuje touha po dobrodružství, spousta nováčků však závod vzdá hned během prvních etap. Jak se soutěž změnila, když se od letošního roku jezdí v Saúdské Arábii.

Rally Dakar má startovat už 2. ledna. Včera ovšem Saúdská Arábie uzavřela hranice, letiště od neděle nepřijímají mezinárodní lety, uzavřeny jsou i přístavy a hraniční přechody. A ti, kteří se vrátili po 8. prosinci z Evropy a dalších zemí, musí do karantény… Tohle pro Dakar 2021 nejsou dobré zprávy!

Dakar je jen jeden a ten leží v africkém Senegalu. Saúdská Arábie je země, která nerespektuje lidská práva. A organizátoři to dělají jen pro peníze. Tohle jsou tři nejčastější argumenty, které slýchám od lidí, kteří motoristický sport sledují koutkem oka (nebo vůbec) a kteří mají neustálou potřebu se ke všemu vyjadřovat. I k věcem, kterým vlastně třeba moc nerozumí. A jak už to bývá, spousta věcí může být úplně jinak.

Lamborghini Veneno je jedno z nejexkluzivnějších a nejdražších Lamborghini vůbec. Vlastně patří k těm úplně nejdražším. Podvozek Aventadoru dostal v roce 2013 zakázkovou, velmi agresivně střiženou karoserii a vyšší výkon. Dohromady se vyrobilo 5 kupé a 9 roadsterů, každé za 4,5 milionu dolarů (tedy přes sto milionů Kč). Přestože celkem vzniklo pouze 14 kusů, sem tam se nějaké objeví na nějaké prestižní aukci.

Rallye Dakar 2020 právě startuje, a ještě než první závodníci vyrazí na trať nejnáročnějšího dálkového závodu, zodpovíme si ty nejzajímavější a nejpalčivější dotazy z pozadí celé soutěže. Pokud jste tedy vždycky chtěli vědět, kolik taková sranda stojí, jakou mají auta spotřebu nebo naopak jak jezdci při závodě vykonávají svou potřebu, jste na správném místě!