Zřejmě si budeme muset na ceny benzinu a nafty kolem 45 korun za litr zvyknout na delší dobu. Zdražilo i LPG, ale pořád stojí polovinu toho, co benzin. Vyplácet se může i pro nižší nájezdy, ale koupě ojetiny s úpravou na LPG má specifická rizika.
Rok 2021 přinese rostoucí záplavu elektrifikovaných aut – plug-in hybridů a elektromobilů. Inu, emisní limity se letos dále zpřísňují a hrozící pokuty děsí účetní všech automobilek ze snů. Ale můžeme vás ujistit, že auta přicházející na trh budou zase o kus lepší a v reálném světě použitelnější než dosud!
Elektrický koncept předznamenává blížící se sériový model, se kterým by měl Renault vstoupit do nové éry automobilismu, proto pro něj zvolil jméno, které má v moderní historii značky velkou důležitost: Megane. Vedle hatchbacku by na stejné technice měla vzniknout celá rodina produktů s tímto jménem.
Zavedené modely Renaultu jsou v ohrožení – dřívější prodejní premianti s karoseriemi typu hatchback, sedan nebo MPV budou nejspíš muset ustoupit nové vlně populárnějších produktů v podobě crossoverů, SUV a elektromobilů, které jsou pro současný trh relevantnější. Budete je oplakávat?
Toužíte po levném sedanu? Tak to máte takřka smůlu, protože na našem trhu už prakticky nejsou, zatímco například v Rusku nebo Jižní Americe se těší vysoké oblibě. Proč elegantní karoserii nikdo nechce a Češi raději volí liftbacky nebo hatchbacky? A co těch pár levnějších sedanů, které to tedy jsou?
Na omlazené verzi Renaultu Megane se změnila hlavně technika, vnější design je totiž prakticky totožný s modelem starým čtyři roky. Hlavní novinkou v nabídce francouzské automobilky bude moderní plug-in hybrid, na své si však přijdou i fanoušci sportovního provedení, které je nově ještě výkonnější a rychlejší.
Reklama
