Podvod

Při prověřování ojetých aut zjišťují potenciální kupci především stav tachometru, respektive fakt, zda vůz nebyl v minulosti stočen. Experti teď ale poukazují na ještě jedno číslo, které by mohlo znamenat trable.

Přestože je manipulace s tachometrem v Česku trestným činem už více než šest let, stáčení kilometrů zůstávalo i v roce 2025 jedním z nejrozšířenějších a zároveň nejrizikovějších podvodů na trhu s ojetinami. Odborníci ze sdružení SOVA si navíc myslí, že ani příští rok to lepší nebude.

Dálniční známky v České republice budou od roku 2026 zase o kousek dražší. Stačí ale jedna drobná chybka a můžete zaplatit pořádný balík. A dálničku třeba vůbec nevidět.

Podle poslední zprávy SOVA se zdá, že kromě ledního hokeje je českým národním sportem stáčení tachometrů. Vzhledem k ročním prodejům čítajícím asi 600 tisíc ojetin může být počet těch s cinknutým tachometrem až děsivě vysoký.

Bez roztoku AdBlue by dnes asi málokterý nový diesel prošel přísnými emisními požadavky, ovšem nejde zrovna o jednoduchý, bezproblémový a ani levně opravitelný systém. Někteří motoristé se proto rozhodnou, že vstřikování močoviny nechají vypnout, před čímž ale varuje sdružení Sova bojující proti podvodům v rámci ojetých aut.

Manipulace s počítadlem ujetých kilometrů bohužel stále patří mezi nešvary, s nimiž se zájemci o koupi ojetého auta mohou setkat. U kterých aut hrozí nejčastěji? A jak se stáčení kilometrů liší v různých zemích Evropy?

V Česku se objevil nový podvod. Tentokrát jde o roční dálniční známku za supervýhodnou cenu 250 Kč. Jenže jak asi tipujete, něco tu nehraje…

Netrvalo to dlouho a v Česku už je další podvod útočící na poctivé motoristy. Tentokrát na ty, kteří používají naše dálnice. I na váš mobil totiž může přistát SMS zpráva o tom, že jste nezaplatili mýtné/známku a dostáváte pokutu. Takhle to ovšem nefunguje…