Článek
Nápravy jednoduše řečeno slouží k upevnění kol ke karoserii vozidla. Existuje celá řada technických řešení se specifickými výhodami a nevýhodami, ale účelem všech je jednak držet kola bezpečně na silnici, jednak pomáhají také odpružit hmotu karoserie – k tomu využívají tlumiče, pružiny a další komponenty, jejich sladění a geometrie zavěšení kol pak určuje jízdní charakteristiku vozidla.
Zadní náprava (1 – tlumič, 2 – dvě torzní tyče, 3 – stabilizátor, 4 – rameno závěsu, 5 – brzdový buben)
Vrzání a výměna nápravy
Poškození nápravy znamená poškození geometrie, takže řidiče automaticky čekají vyšší účty za pohonné hmoty a kratší životnost pneumatik. To jsou jen některé z důvodů, proč je třeba problémy s nápravou řešit hned. Mnoho řidičů se také diví, proč jejich ojetina při zatáčení vrže a skřípe.
Při vrzání se obvykle doporučuje výměna všech prvků torzní tyče. Cena opravy se liší podle typu vozu, ale obecně lze počítat, že v servisu zaplatíte 3 až 6 tisíc Kč za materiál plus práci technika.
