Mazda CX-60

Mazda představuje svou novou vlajkovou loď, velké SUV s kódovým označením CX-60, a to hned ve své nejvýkonnější podobě se zbrusu novým plug-in hybridním pohonem. Jak se tato novinka japonské automobilce povedla jsme vyrazili zjistit do její evropské centrály v německém Leverkusenu. Nejprve si ale prosvištíme základní slovíčka:

Už i Mazda pozvolna rozšiřuje své portfolio elektromobilů, na rozdíl od drtivé většiny konkurentů však na opačném konci nabídky pořád najdeme důstojnou spalovací alternativu - dieselový šestiválec s koncepcí preferující zadní kola!

Za dva dny jsme za volantem v okolí Marrákeše strávili 20 hodin a absolvovali 900 kilometrů po cestách i necestách. Z úpatí Vysokého Atlasu si odvážíme nespočet zkušeností, ale i rady pro řidiče, kteří se na podobné dobrodružství třeba chystají.

Mazda rozšířila nabídku motorizací vrcholného SUV CX-60 o dlouho očekávaný řadový šestiválec, od kterého si mnozí hodně slibovali. Jenže ty sliby se tak úplně nenaplnily…

Nabídku japonské značky letos rozšíří pro Evropu největší model. SUV CX-80 má tři řady sedadel a poctivé turbodiesely. Světu se ukáže už brzy!

Mazda dlouho potřebovala větší crossover, aby mohla promluvit do konkurenčních bojů v téhle pořád navýsost oblíbené kategorii. Model CX-60 je tady a v mnoha ohledech plní očekávání, zároveň to ale má několik háčků.

Po letech útrap a komplikací hledí automobilky do nového roku 2023 s mírným optimismem – všechno nebude sluníčkové, ale postupně by se vše mělo vracet do normálu. Tak pojďme být také mírně optimističtí a podívejme se, na jaká nová auta se letos můžeme těšit.

Nová Mazda CX-60 přijela na svět s velkolepým odhalením, kdy japonská automobilka z Hirošimy konečně představila i dlouho očekávané řadové šestiválce. Do Evropy však žhavou novinku uvedla nejprve se „zelenějším“ plug-in hybridem, představujícím nejsilnější produkční Mazdu všech dob. Je solidně rychlá, ale bohužel není dokonalá.