Logo

Rumunská automobilka patřící pod křídla koncernu Renault Group před nedávnem představila zbrusu nové logo, které již brzy ponesou všechny její vozy. Vozů značky Dacia s novou „vizuální identitou“ se zákazníci dočkají koncem tohoto roku.

V dnešní době není synergie v rámci koncernů, ale i mimo ně žádnou výjimkou. Jednou ten peče s tímhle a vznikne z toho nějaký projekt, zatímco jindy se spojí klidně dva rivalové jen proto, aby vytvořili společný model pro specifický trh či uspokojení unijních emisních limitů. Poznáte tedy vozy sdílející základy, případně rovnou celé přestrojené automobily?

Plastická trojcípá hvězda v kruhu je typickým identifikátorem prémiových vozů značky Mercedes-Benz. A právě dnes je tomu 100 let, co společnost Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) podala patentovému úřadu žádost o právní ochranu vzoru této obchodní značky a jejích dalších variant. Tím se začal psát pozoruhodný obchodní příběh, jehož zhmotnělé výsledky můžete potkávat na našich silnicích každý den.

Jedna ze současných populárních automobilek oslavila před dvěma lety 100. výročí a na pompéznosti události rozhodně nešetřila. Víte ovšem, co za ty roky společnost vizionáře André Citroëna dokázala, jaká si drží prvenství a v čem překvapila? Neváhejte a pojďte spolu s námi objevit kus evropské automobilové historie.

Tisková zpráva zní vzletně. Nová kapitola značky Dacia, nové logo, nová vizuální identita, nová etapa v strategickém plánu. Důležité však je, že to hlavní, tedy filozofie automobilky, je stále stejná. Vyrábět dostupná a uživatelsky přívětivá auta.

Francouzský Peugeot opět mění své logo. To poslední měl od roku 2010. Po jedenácti letech tak přichází změna, která je v historii automobilky rovněž jedenáctá. Lev v logu ale jako vždy v historii jedné z nejstarších automobilek světa nechybí.

Logo je nejenom v případě automobilek veledůležitým poznávacím prvkem. Kompletní výměny proto nejsou časté, i když úplně neobvyklé také nejsou. Vzpomeňme si na Škodu a její výraznou proměnu loga v roce 2011. Nové prvky vizuální komunikace má nyní i korejská Kia i americký koncern General Motors (GM).

Jeho výroba trvá stejně dlouho jako výroba celého auta. A v jeho detailech je ukryta spousta tajemství. Odznak Bugatti se za posledních 110 let nezměnil a automobilka nyní zveřejnila obsáhlou zprávu se zajímavými informacemi, kterými můžete zaujmout nejen fanoušky automobilové historie.