Libor Podmol

Ve všech třech hlavních kategoriích to dopadlo dobře. Martin Prokop vyrovnal svoje maximum, což je v tak nabité třídě heroický výkon. Martin Michek dýchal na záda továrním jezdcům. A Martin Macík je sice stříbrný, což je skvělé, ale chtěl víc. A samozřejmě, že si všichni říkají, co kdyby ten Aleš Loprais…

Dakar je nemilosrdný. Naděluje spoustu radosti a úspěchů, ale častěji spíš bere – síly, energii, naděje. Své o jeho odvrácené tváři vědí ti, co i přes velké přípravy a totální nasazení cíl závodu neuvidí.

Rally Dakar má za sebou osm etap, dnes je den volna a pak jich zbývá do cíle ještě šest. Jede se ten nejtěžší závod v Saúdské Arábii, k těžké trase se přidalo ještě bláznivé počasí. A druhá polovina by měla být ještě náročnější.

Original by Motul je speciální kategorie pro opravdové dobrodruhy. Všechny věci mají v jedné plechové bedně, spí ve stanu, motorku si opravují sami a těch pár švestek jim veze organizátor. Dělají to v touze po dobrodružství, ale taky proto, že je to nejlevnější způsob, jak se Dakaru zúčastnit. A startují v ní i Češi!

Češi opět vyrážejí na dobrodružství jménem Dakar. Dnes brzy ráno odstartoval letecký speciál směr Saúdská Arábie a na palubě charterového letu byli téměř všichni čeští (i slovenští) účastníci. Jaké jsou tedy české ambice?

Abyste těch čtrnáct dní na Dakaru vydrželi, musíte na sobě celý rok dřít. Někteří čeští závodníci se chystají v poušti, jiní makají v posilovně, všichni se ale shodují v tom, že bez pořádné fyzičky nemá cenu na pátý ročník dakarské rally v Saúdské Arábii ani jezdit. Prostě ji nepřežijete.

Vloni to zažil Libor Podmol. Letos Andreas Mikkelsen a Daniel Petrucci. Zažil to Loeb i Alonso. A vyprávět by mohli i lidé z velkých továrních týmů s téměř neomezenými rozpočty jako Prodrive či Audi. Dakar vám vyhrávají zkušenosti!

Tvrdý, navigačně složitý, mix kamení, dun i rychlých úseků! 43. ročník Dakaru byl přesně takový, jaký měl být. V závodě dlouhém 7 500 kilometrů, kde se jelo 4 767 kilometrů speciálek, zanechaly české posádky nesmazatelný otisk. A jeden silný příběh se odehrál ještě v poslední etapě!